_War Prizes_

War Prizes : Captured German, Italian and Japanese Aircraft of WWII : Phil BUTLER : 2022 : Crécy : ISBN-13 978-1-80035-262-9 : 352 pages (y compris index, bibliographie et appendices) : coûte 27.95 GBP pour un grand hc avec jaquette illustré en couleurs et n&b, disponible chez l'éditeur.

Tout d'abord, il faut noter que cet ouvrage de 2022 est en fait la mise à jour d'un livre paru en 1994 chez Midland (l'ancêtre de Crécy) avec le même titre dont seul le sous-titre change(et que je possède aussi, hélas). Il est consacré à la liste détaillée de tous les appareils de l'Axe qui ont, à un moment ou autre et pour diverses raisons, été utilisés par les Alliés (y compris les Français). C'est donc un travail de fourmi qui recense plusieurs centaines d'avions, planeurs et hélicoptères en indiquant leur origine, leur utilisation et leur sort final (quand ces informations sont connues). Le tout est illustré de nombreuses photos (presque une par appareil). Très détaillé et corrigé dans la version de 2022, c'est une somme d'information non négligeable (et un trésor pour des maquettistes en quête de livrées originales). On peut aussi se contenter, pour aime l'odeur du vieux papier, de l'édition de 1994 aux prestations très proches (mais sur 320 pages).

 

En Bonus :

Heinkel He 177-277-274 : Eine luftfahrtgeschichtliche Dokumentation : Manfred GRIEHL & Joachim DRESSEL : 1989 : Motorbuch Verlag : ISBN-10 3-613-01299-5 : 226 pages : trouvable d'occase par le plus grand des hasards.

Tout en allemand donc pas tout compris, mais beaucoup de photos et de détails.

_Astounding Wonder_

Astounding Wonder : Imagining Science and Science Fiction in Interwar America : John CHENG : 2012 : University of Pennsylvania Press :  ISBN-13 978-0-8122-2293-7 (la fiche ISFDB du titre) : 392 pages (y compris index) : coûte 39.95 USD pour un tp légèrement illustré en n&b, disponible chez l'éditeur, existe aussi en ebook (et en hc ?).

Écrit par un universitaire américain spécialiste de l'Asie dont c'est, semble t-il, la seule incursion dans le domaine des textes sur le genre, cet ouvrage est publié par un éditeur universitaire à qui l'on doit quelques titres intéressants (par Bacon-Smith ou Kilgore). Techniquement, cet ouvrage (pas très qualité à première vue, hélas) offre huit gros chapitres divisés en trois parties : Circulation pour la partie édition/réception, Reading (la plus volumineuse) pour l'impact sociétal des textes et Practice pour les fans (de SF ou de fusées) à l’œuvre. L'ensemble, outre une introduction et quelques reproductions en n&b, comporte des notes en fin de volume et un index mais de bibliographie agrégée (dommage).

Dans le cas de cet ouvrage, il faut remarquer tout d'abord que le projet de Cheng est particulièrement original. En effet, ce livre peut être vu comme une sorte d'histoire croisée de deux domaines entre les deux guerres mondiales aux États-Unis, la science "populaire" (pratiquée et perçue par les citoyens lambda) et la science fiction, aux publics qui se recoupaient beaucoup et aux projets convergents. Outre le récit des débuts de la pratique des fusées (pour le côté "science") on peut voir ce livre comme une histoire du genre vue du côté de ces lecteurs (surtout et plus particulièrement les fans en interaction) et de ses divers producteurs (auteurs, illustrateurs, éditeurs, editors). C'est donc une approche fondamentalement différente des histoires habituelles du genre qui sont plus centrées sur les textes eux-mêmes que sur leur environnement sociétal, leur réception et leur stricte logistique de production.

Le résultat est tout d'abord un ensemble particulièrement dense à lire qui s'appuie sur un travail méticuleux basé sur une bibliographie impressionnante (citée dans les plus de cinquante -!- pages de notes). Les idées fusent et une certaine agilité est nécessaire pour passer d'un extrait de la lettre de Mr Smith du 3 janvier 1932 dans Amazing à une réflexion sur les circuits de distribution dans le même paragraphe. Le résultat est convaincant et permet aussi de découvrir, pour les néophytes de l'étude du domaine, des pistes de sujets ou d'ouvrages à explorer ou à consolider.

Ce livre apporte vraiment une autre vison des débuts du genre sous un prisme différent et fait sans doute partie des textes qui réclament une certaine connaissance de l'histoire "classique" (c'est à dire par les auteurs et les textes) de celui-ci pour que l'énorme travail de Cheng puisse être pleinement apprécié. Paradoxalement, la partie sur les fusées (pratiquement tout le dernier chapitre) est sans doute de trop même si les processus à l’œuvre (et une bonne partie des acteurs) et les idéaux de l'astronautique amateur sont identiques à ceux de la science fiction. Au final une très bonne surprise mais un livre roboratif à ne pas forcément mettre entre toutes les mains et qui supporterait sans doute une relecture de ma part tellement il est riche.

Note GHOR : 3 étoiles

_L'Ours et le Renard_

L'Ours et le Renard : Histoire immédiate de la guerre en Ukraine : Michel GOYA & Jean LOPEZ : 2023 : Perrin : ISBN-13 978-2-262-10510-5 : 346 pages (pas d'index ni de bibliographie) : coûte 21.00 Euros pour un petit tp illustré de quelques cartes : trouvable dans toutes les bonnes librairies et en ligne.

Sous la plume de deux habitués des ouvrages sur l'histoire actuelle et de la 2GM, cet ouvrage "colle" du mieux possible à l'actualité en faisant le point sur le conflit URSS-Ukraine (il s'arrête en mars 2023). Il utilise une forme assez particulière puisqu'il se présente sous la forme d'un jeu de questions-réponses entre les deux auteurs. Avec toutes les réserves d'usage sur un sujet où la désinformation ou la propagande règnent, cet ouvrage semble sérieux et permet de prendre un minimum de recul sur les évènements en cours. Un livre pas spécialement donné mais d'une lecture intéressante.

_Clark Ashton Smith : A Comprehensive Bibliography_

Clark Ashton Smith : A Comprehensive Bibliography : S. T. JOSHI & David E. SCHULTZ & Scott CONNORS : 2020 : Hippocampus Press :  ISBN-13 978-1-61498-242-5 (la fiche ISFDB du titre) : 586 pages (y compris index) : coûte 30.00 USD pour un tp non illustré type POD, disponible chez l'éditeur.

Publié par un petit éditeur américain spécialisé dans la "Weird Fiction" (HPL, REH, CAS pour utiliser des initiales), cet ouvrage est (comme indiqué par son sous-titre) une bibliographie détaillée de Clark Ashton Smith. CAS est un auteur assez peu connu qui semble actuellement porté par le renouveau autour de ces auteurs, y compris en France par Mnémos (une intégrale en 2017).

Après une courte introduction, l'ouvrage s'organise de façon assez classique avec une suite de sections organisées par langue de parution (du Hollandais à l'Espagnol)/type d'écrit (romans, nouvelles, poèmes) et par ordre alphabétique dans chaque section. On notera aussi une bibliographie secondaire intégrée et trois index.

Comme souvent avec ce type d'ouvrage, il s'agit d'un outil assez technique et d'un usage sans doute assez limité, et ce d'autant que les éléments strictement bibliographiques sont parfois réduits à l'essentiel. Par exemple, pour les livres (quelle que soit la langue), il n'est pas mentionné d'ISBN ou de prix. De plus, les rééditions ou réimpressions connues ne sont pas indiquées (comme pour Hyperborée & Poséidonis chez Mnémos dont on connaît au moins trois éditions). Du coup, l'acheteur doit savoir que cet ouvrage est plus utile pour lister les textes (fort nombreux) de Smith que pour aider à collectionner ses livres.

Note GHOR : 2 étoiles (du boulot, mais lacunaire sur certains points bibliographiques)

_Nissan_

Nissan : Planète automobile : Bernard VERMEYLEN : 2014 : ETAI : ISBN-13 978-2-7268-9770-6 : 288 pages (y compris index) : coute 49.00 Euros pour un grand hc avec jaquette illustré en couleurs, se trouve chez certains soldeurs (pour 16.00 Euros en neuf en ce qui me concerne).

Encore un titre sur l'automobile japonaise, ici sur le constructeur Nissan (anciennement connu comme Datsun  par les plus anciens). Organisé par décennies (de 1929 à 2013), l'auteur (un habitué de cet éditeur) nous y présente les nombreuses gammes de ce fabricant, et nous permet de démêler un peu la complexification propre aux marques japonaises. Superbement illustré (tous les modèles et prototypes sont en photo), c'est un guide indispensable pour mieux connaître ce géant de l’automobile et ses productions.