Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

18/06/2021

_Les concept cars_

Les concept cars : Des années 30 à nos jours : Larry EDSALL : 2003 : Gründ : ISBN-10 2-7000-5849-6 : 220 pages (y compris index et bibliographie) : semble coûter 39-95 Euros inconnu pour un grand hc presque carré avec jaquette, illustré en couleurs et n&b, trouvable d'occase (ou en neuf).

Les concept-cars.jpg

Ce un livre, écrit par un Américain et paru initialement en italien, est un spécimen typique de la catégorie "beaux livres". De superbes photos pleine page, un texte minimaliste qui fleure bon le discours publicitaire et les lieux communs. Ne comptez par sur cet ouvrage pour connaître les pourquoi et les comment de la création de concept cars, en particulier s'ils ne sont ni américains ni italiens. À feuilleter seulement.

20/04/2021

_American Truck Spotter's Guide 1920-1970_

American Truck Spotter's Guide 1920-1970 : Tad BURNESS : 1978 : Motorbooks International : ISBN-10 0-87938-040-3 : 333 pages (pas d'index) : coûtait 9.95 USD pour un grand tp presque carré illustré en n&b, parfois trouvable.

American trucks spotter's guide 1920-1970.jpg

Dans la célèbre série des Spotter's Guides de Burness, cet ouvrage est consacré aux camions (et camionnettes et pick-ups) américains produits entre 1920 et 1970. Comme pour les autres volumes de la série, les camions sont présentées par marque ou par subdivisions (par exemple les utilitaires Ranchero chez Ford). Bien sûr, on y retrouve la mise en page (si l'on peut dire) si particulière de ces guides : un joyeux mélange de milliers de dessins et photos tirés de documents publicitaires agrémenté de mentions manuscrites diverses éparpillés sur toute la surface de la page d'une façon et dans tous les sens). Même s'il est sans doute moins exploitable que les volumes consacrés aux voitures (par manque de détails sur les multiples modèles), c'est toujours aussi fascinant.

20/03/2021

_Corvette_

Corvette : Une américaine de légende : Bill REYNOLDS : 1984 : Editions Soline : ISBN-10 2-87677-190-X : 112 pages (pas d'index ni de bibliographies) : prix original inconnu pour un grand hc avec jaquette, format à l'italienne, illustré en couleurs, trouvable d'occase.

Corvette.jpg

Hormis une introduction d'une douzaine de pages un peu fouillée (même si elle est très "USA first"), c'est un ouvrage typique de son genre, de belles photos d'exemplaires restaurés mais à part cela pas grand chose. Un "beau livre" et c'est tout.

24/12/2020

_Lamborghini_

Lamborghini : Andrew MORLAND : 1991 : Editions Atlas (série "Voitures de légende") :  ISBN-10 2-7312-1216-0 : pas de prix : 120 pages illustrées en couleur.

Lamborghini (Atlas).jpg

Encore un opus de cette série traduite de l'anglais (1985 -?- chez Osprey). Le résultat est toujours aussi largement illustré (surtout des voitures immatriculées en Grande Bretagne mais aussi quelques clichés des phases de montage en usine). A noter une quantité de texte minimale (même pour un titre de cette série). Sans grand intérêt.

27/11/2020

_Peugeot sous le signe du lion_

Peugeot sous le signe du lion : Pierre DUMONT : 1976 : E. P. A. (collection "Prestige de l'automobile") : ISBN-10 2-85120-050-X : 424 pages (pas d'index) : coûtait sans doute assez cher pour un hc avec jaquette illustré essentiellement en n&b, trouvable pour plusieurs dizaines d'euros d'occase.

Peugeot sous le signe du lion.jpg

Ce livre nous renvoie au tout début de l'édition spécialisée dans l'automobile en France, à l'époque ou EPA et ETAI étaient à peu près les seuls pourvoyeurs de ce type d'ouvrages un peu approfondis. Pierre Dumont, à qui l'on doit d'autres titres de la même série (Bugatti, Citroën), nous raconte ici l'histoire de Peugeot de ses débuts aux années 70 en 400 pages et 500 photos. A vrai dire, l'âge du livre se fait nettement sentir, c'est plutôt fouillis et parfois assez soporifique. On est loin des livres actuels qui proposent souvent des histoires de constructeurs beaucoup plus synthétiques (mais souvent plus recherchées), plus riches en contexte sans se noyer dans les vues en coupe du moteur "184" ou les plans cotés du châssis 20/22 cv. Malgré une iconographie abondante (surtout sur le début du siècle) bien qu'un peu sombre, si les détails de la production Peugeot vous intéressent, autant vous procurer le Toutes les Peugeot de René Bellu, légèrement plus récent (1980) et surtout nettement mieux organisé.