_Autos miniatures de notre enfance_

Autos miniatures de notre enfance : Antoine PASCAL : 2013 : Éditions Ouest-France : ISBN-13 978-2-7373-6152-4 : 165 pages (pas d'index) : coûtait 18.00 Euros pour un tp carré avec jaquette illustré en couleurs, trouvable d'occase.

Comme souvent avec ce genre de livre, c'est de la pure Madeleine de Proust. Un titre qui est ici consacré aux voitures miniatures (surtout au 1/43) avec lesquelles nous avons joué. De Autajon & Roustan (en plomb) à Verem (des moules ex-Solido ou Norev), une sélection de modèles représentatifs de ces marques nous sont proposés, généralement avec leurs boîtes. Peu de texte mais largement de quoi nous souvenir de jouets que nous avons possédés. Séquence nostalgie garantie (pour les garçons)...

_Les littératures de l'imaginaire_

Les littératures de l'imaginaire : Anne BESSON : 2022 : Presses Universitaires Blaise-Pascal (collection "L'opportune") : ISBN-13 978-2-38377-077-0 (inconnu de l'ISFDB et de la base à Bruno) : 63 pages (y compris bibliographie et glossaire) : coûte 4.50 Euros pour un petit (14.5x10 cm) poche non illustré (en fait, il y a deux illustrations en n&b) disponible chez l'éditeur, existe aussi en ebook.

Sous la plume d'Anne Besson, l'une des étoiles montantes de la réflexion sur le(s) genre(s) en France, ce petit (par la taille et par le contenu qui totalise à peine une grosse cinquantaine de pages de texte), cet ouvrage est une présentation générique des littératures de l'imaginaire parue dans une collection de "vulgarisation" éditée par l'université de Clermont-Ferrand où il côtoie d'autres titres sur des sujets parfois proches.

Du coup, hormis le fait que le terme de "littératures de l'imaginaire" me pose un problème (et aussi peut-être un peu à Besson), il n'y a pas grand chose à dire sur cet ouvrage qui, par nécessité au vu de la place disponible, ne peut que survoler son sujet. Faisant sans doute partie des méchants "connaisseurs pointilleux aimant couper les cheveux en quatre" (c'est page 12), on me permettra de relever un certain nombre d'erreurs (Moorcok, Les Royaumes Oubliés édités par Presses Pocket) ou de la publicité gratuite pour les fameux "Indés de l'imaginaire".

Finalement, ce texte aurait sans doute plus eu sa place en introduction d'un ouvrage encyclopédique plutôt que comme titre standalone. En effet, il n'apporte pas grand chose de nouveau (on y trouve tous les tics de la réflexion française sur le genre) et il est bien à la peine de traiter en 50 pages le vaste ensemble littéraire (et plus) que sont ces fameuses "littératures de l'imaginaire".

Note GHOR : 1 étoile (en fait c'est comme un "Que sais-je" mais en plus court...)

_Carrier Operations in World War II_

Carrier Operations in World War II : J. D. BROWN (complété par David HOBBS) : 2009 : Seaforth Publishing : ISBN-13 978-1-84832-042-0 : 304 pages (y compris index) : coûtait 40.00 GBP pour un grand hc presque carré avec jaquette, illustré en n&b, disponible chez l'éditeur (en promo), existe aussi en ebook.

Il s'agit là d'un livre en quelque sorte "à deux mains" puisque Hobbs a mis en forme une partie de cet ouvrage, laissé inachevé après la mort de Brown en 2001. Les travaux de Brown portait sur les opérations des porte-avions durant la 2GM, une partie étant consacrée à la Royal Navy et l'autre aux deux autres marines (l'IJN et l'USN) s'étant affrontées dans le Pacifique par porte-avions interposés avec la participation de la première. Même s'il est illustré de photos souvent originales, le problème que j'ai eu avec cet ouvrage est le fait qu'une grande partie est constitué de récits des principales batailles aéronavales (Pedestal, Midway, Leyte...) dont la plupart ont été étudiées en long et en large par de nombreux ouvrages qui ne se consacrent qu'à l'une d'entre elles. Du coup, la partie la plus intéressante est celle consacré aux opérations ou secteurs périphériques (par exemple l'Océan Indien) qui offre l’avantage d'une certaine originalité. Un bon récapitulatif de son sujet qui reste aux niveau opérationnel mais celui-ci se révèle sans doute trop vaste pour être traité en seulement 300 pages.

_La science-fiction_ (Hottois)

La science-fiction : Une introduction historique et philosophique : Gilbert HOTTOIS : 2022 : Librairie Philosophique J. Vrin (collection "Pour Demain") : ISBN-13 978-2-7116-3014-1 (inconnu de l'ISFDB, la fiche du livre dans la base à Bruno) : 146 pages (pas d'index ni de bibliographie) : coûte 12.00 Euros pour un poche non illustré, disponible chez l'éditeur.

Gilbert Hottois était un célèbre (mais un inconnu pour moi) philosophe belge et grand spécialiste de la bioéthique. Depuis sa plus tendre enfance, il s'est toujours intéressé au genre (il a d'ailleurs publié un recueil de textes sur le sujet, Philosophie et science-fiction), au point d'écrire un roman (Species Technica, paru en 2002) dont il semblait tellement fier (rendez-vous compte, un livre écrit en deux semaines en vacances) qu'il n'a pas hésité, tel un GK, un JS ou un GD, à le publier dans sa propre collection. Comme l'auteur est décédé en 2019, c'est à son disciple, Jean-Noël Missa, que nous devons la parution de cet ouvrage.

Même si la base à Bruno pense (à tort) qu'il s'agit d'un recueil d'articles (sans doute en copiant le sommaire), cet ouvrage est en fait la première moitié d'un livre de Hottois resté à l'état de manuscrit en ce qui concerne sa seconde partie (qui devait s'intituler Ambitions et définitions de la science-fiction). Tout cela (et bien plus) est détaillé dans la longue (40 pages) introduction de Missa. Elle est donc suivie par le texte de Hottois qui comporte trois chapitres, le premier étant consacré à la genèse du terme science-fiction, le deuxième aux "ancêtres" et le troisième brossant une rapide histoire du genre depuis Gernsback. Malgré des notes de bas de page copieuses, il n'y a ni index ni bibliographie consolidée.

Permettez-moi tout d'abord un mot sur la qualité physique du livre qui, pour quand même 12 Euros les 150 pages, nous offre quand même en couverture un superbe dessin de Hottois (sans doute fait à l'école primaire) et en prime (sic), sur mon exemplaire acheté neuf, les 20 dernières pages imprimées de travers et dont les toutes dernières se détachent carrément du livre. En gros, un produit défectueux que j'aurais sans doute dû renvoyer. Mais bon, l'élan philosophique n'a que faire de ces considérations bassement matérielles...

Il n'y a rien à dire sur l'introduction de Missa qui, même si elle n'échappe pas à un petit côté "fanboy", est informative et permet de mieux connaître le philosophe belge et l'évolution de sa pensée. En ce qui concerne la travail de Hottois, c'est très agréable de lire quelqu'un qui a pris la peine de consulter les références "standard" et qui s'appuie sur Ashley, Westfahl, Aldiss, Suvin, Roberts, Bailey ou Gunn (la liste est loin d'être exhaustive). Le résultat (dont on ne peut juger que partiellement, je le rappelle) est un ensemble fort classique qui reste dans les chemins balisés (la proto-SF puis Shelley puis Gernsback avec en parallèle l'uchronie de la "fiction scientifique" française). Ce qui m'a gêné, c'est, pour rester politiquement correct, le fait que Hottois "emprunte" beaucoup à ses sources. Pour être franc, à certains moments (dans le premier chapitre en particulier) j'ai eu carrément l'impression de relire Westfahl. Du coup, je ne suis pas convaincu de l'intérêt d'avoir exhumé ces fragments qui n’apportent pas grand chose de neuf même s'ils sont synthétiques (et courts).

Note GHOR : 1 étoile (pas convaincu par cette ébauche de livre)

_Modern South Korean Air Power_

Modern South Korean Air Power : Robin POLDRERMAN : 2021 : Harpia Publishing : ISBN-13 978-1-950394-07-40-9 : 253 pages (y compris index et bibliographie) : coûte 38.95 Euros pour un grand tp illustré en couleurs, disponible chez l'éditeur.

Cet ouvrage est encore un titre de chez Harpia (celui-ci est un des "gros", c'est à dire ceux de plus de 200 pages par opposition à ceux de moins de 100 pages) qui est consacré à l'aviation sud-coréenne (on notera qu'il ne traite ni la marine ni l'armée de terre de ce pays). Récent (2021) et comme d'habitude superbement illustré (même si l'on peu regretter l'absence de profils couleurs), il offre un bon état des lieux en n'oubliant pas la contexte géostratégique pour le moins "tendu" de la région. Une bonne mise à jour de nos connaissances sur cette force aérienne à la pointe de la technologie (F-35, F-15K) équipée en matériel américains mais qui essaie de développer des programmes indigènes.