_Toutes les voitures françaises de A à Z_

Toutes les voitures françaises de A à Z : Patrick LESUEUR (editor ?) : 2007 : EPA : ISBN-13 978-2-85120-675-6 : 407 pages (y compris index) : coûtait 39.00 Euros pour un grand tp presque carré illustré en couleurs et n&b, disponible d'occase.

Voici un ouvrage qui m'avait paru un peu bizarre quand je l'ai acheté (chez Emmaüs). C'est un suite d'une centaine de fiches individuelles de 2 à 4 pages sur divers modèles de voitures françaises (de l'Alda 16HP à la Zedel CI-6). Comme c'est un format assez peu fréquent, j'ai investigué et découvert qu'il s'agit en fait de la reprise partielle de deux séries de fascicules Hachette qui étaient vendus avec des miniatures correspondantes. Une fois cette déception passée, le résultat est au niveau attendu pour ce genre de produit, des anecdotes et des belles photos (pas forcément d'époque d'ailleurs) avec pas mal de redites (puisque chaque texte est en fait indépendant). et finalement sans grand intérêt pour qui s'y connaît un peu (autant lire les Bellu). Dommage parce que EPA nous avait habitué à largement mieux.

_Sport & prototypes Porsche au Mans 1972-1981_

Sport & prototypes Porsche au Mans 1972-1981 : François HUREL : 2006 : Éditions du Palmier : ISBN-10 2-914920-58-X : 128 pages (y compris bibliographie) : semble avoir coûté une petite cinquantaine d'euros pour un grand hc illustré en n&b et couleurs, difficilement trouvable d'occase ou alors à des prix élevés.

Cet ouvrage est donc la suite chronologique de celui-ci. Il couvre donc les Porsche Sport-Proto (pas les 911, 924 ou 944) après la 917 et avant les 956/962, soit essentiellement la 936 et ses multiples victoires sauf face à Renault et Rondeau. Plus court que le précédent, il en partage toutefois les qualités, d'où sans doute sa  rareté.

_Mighty Minis_

Mighty Minis : Chris HARVEY : 1990 (1ère édition en 1986) : The Oxford Illustrated Press (série "Claasic Car Series" #12) : ISBN-10 0-946609-11-X : 274 pages (y compris index des illustrations) : coûtait 15.95 GBP pour un hac presque carré avec jaquette illustré en n&b et couleurs (cahier central de 16 pages en plus) : trouvable en ligne ou d'occase.

Ce livre rassemble (presque) tout ce que vous avez voulu savoir sur la Mini, la création de Sir Alex Issigonis. De l'histoire et des conditions de sa création à la liste des clubs de Mini (de l’époque, bien sûr) en passant par les toutes versions et variantes, les essais routiers ou la carrière en compétition, ce livre passe en revue les aspects du "phénomène Mini" (en tout cas Outre-Manche) qui dure depuis maintenant plus de soixante ans. Parfois un peu chauvin (Rule Britannia oblige) , cet ouvrage finalement assez dense même s'il est copieusement illustré est un bon résumé sur toutes les facettes de ce véhicule si particulier.

En bonus :

Mini : Mark STEWARD : 1991 : Éditions Atlas (série "Voitures de légende") :  ISBN-10 2-7312-1240-3 : pas de prix : 128 pages illustrées en couleur, facilement trouvable d'occase pour pas cher.

Ne joue pas dans la même catégorie...

_Ford GT 40_

Ford GT 40 : John S ALLEN : 1991 : Éditions Atlas (série "Voitures de légende") :  ISBN-10 2-7312-1239-X : pas de prix : 128 pages illustrées en couleur, facilement trouvable d'occase pour pas cher.

Encore un opus de cette série traduite de l'anglais (en 1991 chez Osprey). Comme d'habitude, c'est plein de belles photographies récentes surtout prises lors de rassemblements en Grande-Bretagne. Il y a vraiment peu de texte (10 pages écrit gros), pourtant il y avait sans doute pas mal à dire sur ce modèle. Vite feuilleté et peu informatif mais c'est tout, mais il ne faut sans doute pas en attendre plus de cette collection.

_My Cool Classic Car_

My Cool Classic Car : An Inspirational Guide to Classic Cars : Chris HADDON : 2012 (pour l'EO) : Pavilion : ISBN-13 978-1-86205-939-9 : 160 pages (pas d’index) : coûte 14.99 GBP pour un petit hc format à l'italienne, disponible chez l'éditeur (sous une autre couverture).

Voici un petit ouvrage typiquement britannique qui rassemble une quarantaine de chapitres de quatre pages (au mieux) traitant d'une voiture classique (populaire ou pas). Un texte minimal (description de la voiture et de son propriétaire) avec de "belles" photographies (parfois bizarrement cadrées). Aucun intérêt (pour les amateurs il existe d'autres titres dans cette série sur les caravanes, les cabriolets ou les motos).