_Toutes les voitures de sport... japonaises 1980-1989_

Toutes les voitures de sport... japonaises 1980-1989 : Caroll ROSENKRANZ : 2021 : CCCN : ISBN-13 9798713045227 : 123 pages (pas d'index ni de bibliographie) : coute 19.95 Euros pour un tp imprimé par Amazon illustré de photographies n&b et couleurs : disponible en ligne.

Ce petit ouvrage donne l'impression d'être un de ces recueils d'articles issus de Wikipedia que certains margoulins tentent de vendre sur le net. La qualité technique de l'ensemble en est proche (POD, papier moyen, rendu photographique à peine correct, fautes d'orthographes, lignes manquantes) mais c'est clairement un travail de passionné qui recense les principaux modèles sportifs des marques japonaises (importés ou non) de la décennie 80. À ce titre l'initiative est louable même si le résultat est finalement assez anecdotique pour un prix assez peu en rapport avec les prestation fournies. Pour amateurs seulement.

_Martini Racing 1969 1989_

Martini Racing 1969 1989 : Divers auteurs : 1990 : Martini Racing : pas d'ISBN : 70 pages : pas de prix pour un grand format à l'italienne illustré de profils couleurs : difficilement trouvable.

Nous avons là ce qui est visiblement un objet promotionnel de la marque de spiritueux italienne Martini. Ce fabricant a été impliqué durant des années dans le sport automobile, en Endurance, F1 et rallyes. Ce superbe objet rend hommage à cet engagement en présentant, outre un court texte en trois langues, les profils originaux peints par Paolo D'Alessio des voitures les plus marquantes (Lancia, Porsche, Brabham, Lotus, Tecno) ayant porté les couleurs Martini. 

_Skoda : Laurin & Klement_

Skoda : Laurin & Klement : Ivan MARGOLIUS & Charles MEISL : 1992 : Osprey (série "Automotive") : ISBN-10 1-85532-237-4 : 192 pages (y compris annexes, index et bibliographie) : coûtait 25.00 GBP pour un hc de taille moyenne avec jaquette illustré en n&b : se trouve d'occasion sur le net à des prix modiques.

Cet ouvrage raconte, sous la plume de deux auteurs tchèques l’histoire de la marque automobile Skoda, de ses débuts sous le nom de Laurin & Klement, une firme fondée en 1890 et absorbée en 1925 par le fabricant d'armes Skoda, jusqu'à son rachat en 1989 par le groupe Volkswagen. Même si le sujet est virtuellement inconnu chez nous (la marque a une bien plus grande notoriété Outre-Manche), je dois avouer avoir été un peu déçu par le livre. En ce qui me concerne, une bien trop grande partie du texte (facilement la moitié) est consacrée aux "exploits" en course de la marque. Ces exploits n'étant souvent logiquement que des victoires de classe dans des rallyes britanniques en groupe 1, 2 ou N, ce n'est guère excitant malgré l'emphase des auteurs. J'aurais préféré une histoire de la marque au travers de ses produits et des ses choix industriels, une partie guère développée, voire même carrément passée sous silence comme toute l'ère communiste ou la participation de la firme à l’effort de guerre nazi. Un titre décevant.

_The Cadillac Story_

The Cadillac Story : The Postwar years : Thomas E. BONSALL : 2004 (pour l'EO, POD sans date pour cette édition) : Stanford University Press :  ISBN-13 978-0-8047-4942-8 : 229 pages (y compris index et bibliographie) : coûte 55.00 USD pour un hc illustré en n&b, disponible chez l'éditeur .

Toujours sous la plume d'un des meilleurs connaisseurs de l'histoire automobile US, cet opus est consacré à Cadillac depuis la 2GM. La marque de (grand) luxe du groupe General Motors a en effet eu une histoire un peu tourmentée durant cette période sur un segment de marché disputé tout d’abord par d'autres constructeurs américains (Packard, Lincoln, Imperial), puis par certains Européens (BMW, Mercedes, Jaguar) et enfin par les Japonais (Acura, Lexus, Infiniti). Ce contexte mouvant (auquel on peut rajouter les chocs pétroliers et les modes changeantes) donne un texte qui peut parfois se lire comme un roman qui finit bien (du moins en 2003). Parfois un peu trop cocardier (America First), ce livre est une bonne approche de la stratégie de la marque et du marché automobile US. On regrettera quand le prix un peu excessif pour un titre en POD.

_Le Mans : Les voitures françaises dans la course_

Le Mans : Les voitures françaises dans la course : Guillaume NEDELEC : 2019 : Ouest-France : pas d'ISBN, ISSN en cours (sic) : 96 pages (pas d'index ni de bibliographie) : coûtait 6.90 Euros pour un grand tp souple format à l'italienne essentiellement en n&b, trouvable par hasard.

Petit opus sans prétention, il s'agit là d'un recueil de "100 photos rare de 1949 à 2009" qui montrent des voitures de constructeurs français (Cocorico !) ayant participé à l’épreuve mancelle. Pour le côté "rare" on pourra repasser pour certaines photos parfois très connues (voir page 33), les plus intéressantes (et les plus nombreuses) sont celle du pesage ou prises en parc fermé. Légendes minimales (mais bilingues). Pas indispensable mais prix modique.