_Renault Trucks_

Renault Trucks : Une autre histoire du camion : Patricia KAPFERER & Tristan GASTON-BRETON : 10-2005 : Le cherche midi (série "Marques emblématiques") : ISBN-10 2-74910-447-5 : 184 pages (y compris bibliographie de dix lignes et pas d'index) : coûtait 35.00 € pour un grand tp format carré largement illustré en couleurs, se trouve facilement pour un prix modique d'occasion.

Paru dans une collection dont l'intitulé "Marques emblématiques" indique clairement le projet (les autres titres sont consacrés à Moulinex, Lacoste ou Monoprix), cet ouvrage fait partie de ces livres à la frontière de l'étude et de la plaquette publicitaire. C'est superbement illustré (de documents constructeurs) et ne comporte qu'un texte minimalement intéressant au sens historique ou analytique. Cela se feuillète rapidement mais la vraie question est de savoir qui pourrait envisager de mettre 35 € dans un tel ouvrage, sans doute un service com pour des cadeaux d'entreprise.

_Les véhicules de la police_

Les véhicules de la police : 1910 à nos jours : Clive LAMMING : 2013 : Editions Atlas (série "La grande histoire des transports urbains") : ISBN-13 978-2-7312-4879-1 : 123 pages (pas d'index) : prix inconnu pour un hc illustré en n&b et couleur, probablement vendu par correspondance ou par abonnement puis trouvable en neuf en solderie.

Pour ceux qui sont à même de supporter la prose passéo-poujadiste et la sociologie de comptoir de Lamming, cet ouvrage permettra d'admirer un certain nombre de photos d'époque montrant des véhicules de police "en situation". A part cela, ce volume de la série est parfaitement dispensable.

_Les voitures américaines Les années Hollywood de 1940 à 1950 _

Les voitures américaines : Les années Hollywood de 1940 à 1950 : Fabien SABATES : sans date (années 90) : Ch. Massin Editeur : ISBN 2-7072-0141-3 : 128 pages (pas d'index) : prix original inconnu pour un grand hc sans jaquette illustré en couleurs qui se trouve d'occase.

Sous la plume de Fabien Sabatès à qui l'on doit de nombreux ouvrages sur l'automobile (c'est un spécialiste de Citroën), ce livre fait partie d'une série de quatre (ou plus ?) titres consacrés aux constructeurs US par décennie de 1930 à 1970. En ce qui me concerne, le résultat n'est pas satisfaisant. En effet le livre est trop hybride : pas assez détaillé et illustré pour être un "Spotter Guide" (à la Burness), trop détaillé par modèle pour être synthétique, trop anecdotique pour être une histoire industrielle mais aussi parfois trop verbeux. On se bornera à admirer les documents d'époque tirés de publicités ou des plaquettes des constructeurs.

_Guide Jaguar_

 

Guide Jaguar : Bernard VIART : 1990 : E.P.A. Editions (série "Guides") : ISBN-10 2-85120-352-5 : 127 pages : prix d'origine inconnu pour un HC largement illustré en n&b qui se trouve d'occasion.

Paru dans la série des guides par marque (Ferrari, Porsche, Peugeot, etc.) au format presque carré de chez EPA, cet ouvrage en suit le format habituel. Il propose donc une présentation de tous les modèles de la marque Jaguar du moment où elle s'est apellée ainsi (juste après la 2GM) à 1990, année par année avec de nombreuses photos et les divers indices permettant de différencier les millésimes. Un ouvrage essentiellement utile pour dater un véhicule précis et s'y retrouver un peu dans la jungle des appellations utilisées par Jaguar qui a eu parfois jusqu'à cinq types de berlines en production la même année.

_Ferrari V8_

Ferrari V8 : Beki ADAM : Editions Atlas (série "Voitures de légende") : 1991 : ISBN-10 2-7312-1098-2 : pas de prix : 128 pages illustrées en couleur.

Pour une fois dans cette série traduite de l'anglais (1990 chez Osprey), une certaine quantité de texte à dominante historique est présente dans l'ouvrage. Consacré aux Ferrari de route à moteur V8 (de la 308 GT 4 à la F40), l'ensemble est toujours aussi largement illustré (surtout des voitures immatriculées en Grande Bretagne mais aussi quelques clichés des phases de montage en usine). Un sympathique hommage à des voitures de ce mythique constructeur pas forcément très connues.