_American Truck Spotter's Guide 1920-1970_

American Truck Spotter's Guide 1920-1970 : Tad BURNESS : 1978 : Motorbooks International : ISBN-10 0-87938-040-3 : 333 pages (pas d'index) : coûtait 9.95 USD pour un grand tp presque carré illustré en n&b, parfois trouvable.

Dans la célèbre série des Spotter's Guides de Burness, cet ouvrage est consacré aux camions (et camionnettes et pick-ups) américains produits entre 1920 et 1970. Comme pour les autres volumes de la série, les camions sont présentées par marque ou par subdivisions (par exemple les utilitaires Ranchero chez Ford). Bien sûr, on y retrouve la mise en page (si l'on peut dire) si particulière de ces guides : un joyeux mélange de milliers de dessins et photos tirés de documents publicitaires agrémenté de mentions manuscrites diverses éparpillés sur toute la surface de la page d'une façon et dans tous les sens). Même s'il est sans doute moins exploitable que les volumes consacrés aux voitures (par manque de détails sur les multiples modèles), c'est toujours aussi fascinant.

_Corvette_

Corvette : Une américaine de légende : Bill REYNOLDS : 1984 : Editions Soline : ISBN-10 2-87677-190-X : 112 pages (pas d'index ni de bibliographies) : prix original inconnu pour un grand hc avec jaquette, format à l'italienne, illustré en couleurs, trouvable d'occase.

Hormis une introduction d'une douzaine de pages un peu fouillée (même si elle est très "USA first"), c'est un ouvrage typique de son genre, de belles photos d'exemplaires restaurés mais à part cela pas grand chose. Un "beau livre" et c'est tout.

_Lamborghini_

Lamborghini : Andrew MORLAND : 1991 : Editions Atlas (série "Voitures de légende") :  ISBN-10 2-7312-1216-0 : pas de prix : 120 pages illustrées en couleur.

Encore un opus de cette série traduite de l'anglais (1985 -?- chez Osprey). Le résultat est toujours aussi largement illustré (surtout des voitures immatriculées en Grande Bretagne mais aussi quelques clichés des phases de montage en usine). A noter une quantité de texte minimale (même pour un titre de cette série). Sans grand intérêt.

_Peugeot sous le signe du lion_

Peugeot sous le signe du lion : Pierre DUMONT : 1976 : E. P. A. (collection "Prestige de l'automobile") : ISBN-10 2-85120-050-X : 424 pages (pas d'index) : coûtait sans doute assez cher pour un hc avec jaquette illustré essentiellement en n&b, trouvable pour plusieurs dizaines d'euros d'occase.

Ce livre nous renvoie au tout début de l'édition spécialisée dans l'automobile en France, à l'époque ou EPA et ETAI étaient à peu près les seuls pourvoyeurs de ce type d'ouvrages un peu approfondis. Pierre Dumont, à qui l'on doit d'autres titres de la même série (Bugatti, Citroën), nous raconte ici l'histoire de Peugeot de ses débuts aux années 70 en 400 pages et 500 photos. A vrai dire, l'âge du livre se fait nettement sentir, c'est plutôt fouillis et parfois assez soporifique. On est loin des livres actuels qui proposent souvent des histoires de constructeurs beaucoup plus synthétiques (mais souvent plus recherchées), plus riches en contexte sans se noyer dans les vues en coupe du moteur "184" ou les plans cotés du châssis 20/22 cv. Malgré une iconographie abondante (surtout sur le début du siècle) bien qu'un peu sombre, si les détails de la production Peugeot vous intéressent, autant vous procurer le Toutes les Peugeot de René Bellu, légèrement plus récent (1980) et surtout nettement mieux organisé.

_100 ans de tôle aux USA_

100 ans de tôle aux USA : Daniel STAQUET (photos) & Jean-Philippe PASTRE : 2008 : Edition France Routes : ISBN-13 978-2-8788-0774-5 : 96 pages (pas d'index) : coûtait 29 € pour un grand hc illustré en couleur.

Il est difficile de déterminer d'un premier abord quel est l'objet de cet ouvrage (pas donné qui plus est). A la lecture, il s'agit d'un reportage photographique sur un rassemblement américain de camions anciens organisé à Hutchinson par l'American Trucks Society Association (en 2008 ?). C'est un peu une version XXL des reportages de ce type que l'on trouve habituellement dans la revue France Routes. Pour ce prix vous avez du papier glacé, des jolies photographies de camions et des panégyriques de leurs propriétaires/restaurateurs. Par contre le texte est d'une platitude à faire peur et les jolies photographies sont légendées (plus ou moins) un fois sur quatre. Aucun intérêt.