_Sea Killers in Disguise_

Sea Killers in Disguise : Tony BRIDGLAND : 1999 pour l'EO, 2013 pour cette édition : Pen & Sword (série "Maritime") : ISBN-13 978-1-78159-170-3 : xiii+274 pages (y compris bibliographie et index) : coûte 14.99 GBP pour un tp comprenant un cahier photographique de 16 pages en n&b, disponible chez l'éditeur (là).

Cet ouvrage rassemble en quelque sorte deux livres différents. Le premier (sur les deux tiers) est une histoire des bateaux-pièges anglais (les fameux Q-Ships) durant la première guerre mondiale qui s'attache à un certain nombre d'entre eux (les rares qui ont obtenus des succès contre les U-Boote). Le deuxième (qui compose le dernier tiers) évoque les croisières des raiders allemands lancés durant la même époque (Möwe, Wolf, Seeadler...). Comme dans d'autres titres de cet éditeur, il s'agit plus d'un récit que d'une analyse historique. L'ensemble se laisse facilement lire même si son intérêt réside plus dans la première partie, beaucoup rarement traitée que la deuxième (voir par exemple le tout récent Los! HS 23).

_Chemins de fer des Amériques _

Les trains des pays lointains : Chemins de fer des Amériques (1840-2006) : Clive LAMMING : 2006 : Editions Atlas (série "Trains de légende") : ISBN-13 2-8302-2154-0 : 123 pages (pas d'index) : prix inconnu pour un hc illustré en n&b et couleur, probablement vendu par correspondance ou par abonnement puis trouvable en neuf en solderie.

Il y a sûrement un livre sur l'histoire et l'évolution des réseaux ferrés des Amériques (hors USA) qui se cache derrière cet opus de la pléthorique collection de chez Atlas (qui est d'ailleurs le résultat du découpage d'une encycplopédie). Hélas, Lamming est égal à lui-même, enchaînant lieux communs, aveux d'ignorance et analyses économiques du niveau du Café du Commerce ce qui donne un ensemble inintéressant. Le tout est desservi par une iconographie bâclée (semblant parfois à base de photos de vacances de l'auteur). Dommage.

_Malta : The Last Great Siege 1940-1943_

Malta : The Last Great Siege 1940-1943 : David WRAGG : 2003 pour l'EO, 2019 pour cette édition : Pen & Sword (série "Military") : ISBN-13 978-1-52676-120-0 : xii+244 pages (y compris chronologie, bibliographie et index) : coûte 14.99 GBP pour un tp comprenant un cahier photographique de 16 pages en n&b, disponible chez l'éditeur (là).

Cet ouvrage d'un auteur un peu multicarte (aviation, trains, histire)  nous raconte le "siège" (le blocus aéronaval par les forces de l'Axe) de l'île de Malte durant la 2GM. Dans la pratique, il s'agit bien plus d'une chronique de la vie sur l'île pendant cette période que d'une histoire militaire des opérations menée pour réduire (du côté des italo-allemands) ou ravitailler (du côté des anglo-saxons) cette véritable épine dans le flanc de Rommel. Parsemé de lieux communs (les Allemands excellent guerriers, les Italiens pas très doués, les Anglais stoïques ou les Catholiques se reproduisant comme des lapins) et parfois approximatif (1000 appareils abattus !), c'est à mon avis un livre parfaitement dispensable.

_Iraqi Mirages in Combat_

Iraqi Mirages in Combat : The Story of the F.1 EQ in Iraq : Manuel GARCIA : 2018 : OIAA (ça veut dire Old Iraqi Army Archive) : ISBN-13 978-1717467553 : 230 pages (pas d'index) : coûte une trentaine d'Euros pour un grand tp presque carré illustré en couleurs, disponible chez divers vendeurs en ligne.

Sur un sujet abordé récemment (en 2017 dans plusieurs livraisons) par le Fanatique de l'aviation, cet ouvrage évoque la carrière irakienne des Mirages F1 EQ (de -2 à -6). Passant du rôle d'intercepteur à celui de l'attaque anti-navire (avec Exocet ou bombes) et enfin à l'attaque air-sol (avec l'AS-30L), l'avion français a été d'une grande efficacité face aux Iraniens durant les années 80. L'ensemble est très détaillé, utilise de nombreux témoignages irakiens et se révèle plaisant à lire même si, à la lumière d'autres ouvrages (par exemple le massif Iran-Iraq War in the Air de Cooper & Bishop), on peut détecter une certaine sympathie de l'auteur pour le camp irakien. On notera aussi de nombreux profils et une section dédiée aux modélistes.

_Naval Policy Between the Wars_

Naval Policy Between the Wars I : The Period of Anglo-American Antagonism 1919-1929 : Stephen ROSKILL : 1968 (2016 pour cette édition) : Seaforth Publishing : ISBN-13 978-1-4738-7740-5 : 639 pages (y compris index et bibliographie) : coûte 19.9 GBP pour un tp illustré de cartes et de plusieurs pages de photographies n&b, disponible chez l'éditeur (là).

Naval Policy Between the Wars II : The Period of Reluctant Rearmement 1930-1939 : Stephen ROSKILL : 1976 (2016 pour cette édition) : Seaforth Publishing : ISBN-13 978-1-4738-7744-3 : 525 pages (y compris index et bibliographie) : coûte 19.9 GBP pour un tp illustré de cartes et de plusieurs pages de photographies n&b, disponible chez l'éditeur (là en promotion).

Voici un redoutable pavé sous la plume de Stephen Roskill, un officier de la Royal Navy auteur, entre autres, d'une massive histoire de cette marine durant la 2GM. Il aborde ici un sujet assez peu évoqué : l'évolution politico-économico-doctrinale des marines principales (GB, USA & Japon) durant la période de l'entre deux guerres où les nombreuses tentatives de limitations des armements se sont heurtées aux ambitions militaires des dictatures naissantes. Fruit d'un travail impressionnant tant au niveau des sources écrites que des contacts personnels avec les acteurs de l'époque, cette suite de manœuvres diplomatiques et militaires se lit comme un roman (même s'il est particulièrement dense), à tel point que l'on en vient parfois à regretter que Roskill ne développe pas certaines de ses allusions ou de ses (fort nombreuses) notes de bas de page. Du solide qui n'a pas pris une ride.