_Carrier Aviation in the 21st Century_

Carrier Aviation in the 21st Century : Thomas NEWDICK (editor) : 2017 : Harpia Publishing : ISBN-13 978-0-9973092-2-5 : 252 pages (pas d'index) : coûte 35.95 € pour un grand tp largement illustré en couleur, disponible chez l'éditeur.

Cet ouvrage est un recueil d'essais (donc des auteurs différents) qui passe en revue les forces aériennes aéronavales et les navires correspondants des neuf pays qui possèdent un ou plusieurs porte-avions (sont donc exclues les nations n'ayant que des porte-hélicoptères comme le Japon ou l'Egypte). La pluralité d'auteurs fait que certains essais sont plus ou moins intéressants et/ou construits de façon différente. Malgré tout, c'est une bonne (et récente) base pour déterminer les forces en présence à un moment précis sachant que le domaine peut évoluer assez vite (cf. les projets de la Chine ou de l'Inde). A noter une iconographie soignée et plusieurs appendices.

_Vintage Glory_

Vintage Glory : Adrian M. BALCH : 1994 : Airlife : ISBN-10 1-85310-436-1 : 112 pages : prix original inconnu pour un tp format carré illustré en couleurs, trouvable d'occasion.

Encore un livre pour spotters. Celui-ci est consacré à des photographies couleurs d'époque d'appareils opérés par diverses compagnies (essentiellement occidentales) durant les années 50 et 60. On appréciera le charme désuet de ces scènes d'aéroports où l'on pouvait presque toucher les avions ainsi que les livrées "classiques" d'appareils oubliés.

_Swedish Jet Fighter Colours_

Swedish Jet Fighter Colours : Mikael FORSLUND & Thierry VALLET : 2017 : STRATUS (série "White Series" #9135) : ISBN-13 978-83-65281-01-2 : 272 pages : coûte 40.00 GBP pour un grand (format A4) hc largement illustré de photos et profils en couleur, disponible chez l'éditeur (là).

Son titre annonçant clairement la couleur (!), cet ouvrage passe donc en revue tous les chasseurs à réaction ayant volé sous les cocardes suédoises. Sont donc évoqués les carrières, camouflages et marquages des neuf types de chasseurs mis en ligne par la Flygvapnet (trois d'origine britannique et six produits par SAAB, du 21R au Gripen) depuis son passage à la réaction juste après la 2GM. L'historique en service de chaque type est détaillé de même que les marquages portés. Le tout est illustré par des profils pleine page (de Vallet) et de nombreuses photos. C'est une bonne synthèse sur un sujet plutôt méconnu même s'il est vrai que l'ensemble n'est pas très "sexy" (la rigueur nordique appliquée aux camouflages ?).

_British Secret Projects 2_

British Secret Projects 2 : Jet Bombers since 1949 : Tony BUTTLER : 2018 : Crécy Publishing : ISBN-13 978-1-91080-910-5 : 349 pages (y compris index et bibliographie) : coûte 27.50 GBP pour un grand hc illustré en couleurs et n&b, disponible chez l'éditeur.

Et pour le même prix, le GHOR vous propose un avis sur la précédente édition (ISBN-10 1-85780-130-X chez Midland) illustrée ci-dessous dont le texte est intégralement repris (sauf deux pages sur les bombes volantes et quelques photographies) :

La série des Secret Projects initialement parue chez Midland est actuellement en cours de reprise (pour les titres sur l'aviation britannique qui sont réécrits) ou de complétion (avec deux excellents titres sur les projets français par exemple) chez Crécy. Le principe des ces ouvrages est de parcourir tous les nombreux projets d'appareils d'une certaine catégorie (ici les bombardiers) et d'un certain pays (ici la Grande-Bretagne après la 2GM) qui se sont arrêtés soit au stade de la planche à dessin (voire de l'avant-projet) soit après le vol d'un ou plusieurs prototypes sachant que l'historique des avions réellement mis en service est juste évoqué. Aux frontières des technologies de chaque époque, ce livre nous décrit tout un bestiaire uchronique que l'on parcourt avec délice d'autant que cette histoire aéronautique et technique est aussi industrielle et politique. Un travail remarquable (on pensera aux deux Cuny chez Docavia) qui est offert à un prix défiant toute concurrence au vu de la qualité du résultat. L'achat d'occasion de la première version n'offre pas de plus-value.

_KG 200 : The Luftwaffe's Most Secret Unit_

KG 200 : The Luftwaffe's Most Secret Unit : Geoffrey J. THOMAS & Barry KETLEY : 200 : Hikoki Publications : ISBN-10 1-902109-33-3 : 192 pages (pas d'index) : coûtait une cinquantaine d'USD pour un hc illustré (évidemment en n&b) trouvable d'occasion.

Basé sur un projet de G. J. Thomas qui sera complété par B. Ketley après sa mort, cet ouvrage est une sorte d'historique du KG 200. Ce groupe est la fameuse (sic) unité "secrète" de la Luftwaffe, impliquée dans la grande reconnaissance, le largage d'agents, les transports spéciaux et d'assaut (dans le Vercors entre autres), l'utilisation des Misteln et grande utilisatrice d'avions capturés (bombardiers américains mais aussi hydravions français) et de prototypes divers et variés (Ar240 par exemple). Formé de chapitres plus ou moins indépendants, le livre est d'une lecture agréable et est servi par une iconographie intéressante (même si d'une qualité technique moyenne). On louera l'honnêteté des auteurs qui indiquent clairement quand ils font des suppositions (c'est assez rare pour être signalé). Seul bémol, on sent bien le côté inachevé de l'ensemble qui conduit à un certain manque d'unité, le tout se lisant plus comme une série d'article qu'un historique d'unité "intégré". A noter aussi pour les maquettistes une cinquantaine de profils couleurs originaux par leurs sujets.