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31/08/2018

_Russian Airlines and their Aircraft_

Russian Airlines and their Aircraft : Dmitriy KOMISSAROV & Yefim GORDON : 2004 : Midland : ISBN-10 1-85780-176-8 : 160 pages : coûtait 36.95USD (19.99GBP) pour un tp presque carré illustré tout en couleur qui peut encore se trouver neuf.

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Publié par Midland (un éditeur qui faisait partie du "groupe" Ian Allan et dont le catalogue sera partiellement repris par Crecy), cet ouvrage fait partie d'une sorte de série consacrée aux compagnies aériennes (il existe des titres par aire géographique ou par époque). Sous la plume de Komissarov et Gordon (ce dernier étant devenu le spécialiste de l'aviation russe chez cet éditeur), cet ouvrage liste toutes les compagnies russes (existantes ou déjà défuntes à l'époque) et présente un certain nombre de leurs appareils. C'est un livre pour purs spotters (la plupart des photos proviennent d'aéroports moscovites) avec peu de texte mais qui permet d'admirer des avions peu connus chez nous et sous des livrées peu familières.

19/08/2018

_Soviet Strategic Aviation in the Cold War_

Soviet Strategic Aviation in the Cold War : Yefim GORDON : 2013 (1ère parution 2009) : Hikoki Publications : ISBN-13 978-1-9021090-8-4 : 272 pages (y compris index) : coûte 34.95 GBP pour un grand hc avec jaquette largement illsutré en n&b et couleur, disponible chez l'éditeur ().

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Publié par Hikoki en 2009 (cet exemplaire est une réimpression de 2013) cet ouvrage fait partie de leur vaste collection de titres aéronautiques. Sous la plume de Yefim GORDON, LE spécialiste de l'aviation soviétique/russe (on lui doit une centaine d'ouvrages sur le sujet), il s'agit donc d'une histoire de l'aviaition stratégique (de bombardement "lourd" y compris nucléaire) soviétique de 1945 à la fin de l'URSS.

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Le livre est globalement organisé dans l'ordre chronologique, chaque chapitre correspondant peu ou prou à un type d'appareil, du Tu-4 au Tu-160. Les trois derniers chapitres traitent des "exportations" vers les pays frères, de la guerre en Afghanistan, le tout dernier formant un récapitulatif de l'histoire de chaque type utilisé (y compris les avions d'entraînement et de ravitaillement). D'une façon prévisible avec cet éditeur et cet auteur, il n'y a pas grand chose à redire à cet ouvrage si ce n'est l'habituel décalage entre le texte et les photos (l'appareil N est discuté dans le texte et les images présentent l'appareil N-1 ou N+1) et une certaine similitude avec le Soviet Naval Aviation 1945-1991 du même auteur où l'on va croiser les mêmes appareils (Tu-4, Tu-95, Tu-22M).

02/08/2018

_Desert Prelude : Early Clashes _

Desert Prelude : Early Clashes : June-November 1940 : Hakan GUSTAVSSON & Ludovico SLONGO : 2010 : Stratus (série "MMP - White Series #9107") : ISBN-13 978-83-8945-0-52-4 : 224 pages : se trouve pour une trentaine d'Euros en neuf pour un grand tp illustré en n&b (+ 12 pages de profils couleurs).

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Publié par les polonais de Stratus dans leur série "Blanche", cet ouvrage traite des débuts des combats en Afrique du Nord de juin 1940 (la défaite française) à Novembre 1940 (avant Compass). Il s'agit essentiellement d'un affrontement entre Italiens et Britanniques (au sens large) avec une brève apparition des Français au début. Les opération sont détaillées jour par jour avec des récapitlutifs des mouvements d'unités pour chaque mois. Le tout fait penser à certains numéros de Batailles Aériennes sur le sujet (en plus etoffé)

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Du fait d'une description minutieuse de toutes les missions effectuées par les belligérants, la lecture est parfois un peu laborieuse et l'iconographie un peu rare. Le sujet est toutefois intéressant car il met aux prises des matériels de seconde ligne peu fréquemment évoqués (biplans Gladiator ou divers Fiat) et traite de la participation des Italiens à la 2GM d'une façon autre que caricaturale. On regrettera l'absence de cartes utilisables (il y en a une seule à la fin de l'ouvrage) et l'on aurait aimé voir les côté "opérations aéronavales" plus développé.