_Coronel and The Falklands_

Coronel and The Falklands : Geoffrey BENNETT : 2000 (pour cette édition, 1962 pour l'EO) : Birlinn : ISBN-10 1-84158-045-7 : 180 pages (y compris index et bibliographie) : coûtait 7.99 GBP pour un petit tp illustré d'un cahier photographique central et de quelques cartes , trouvable d'occase.

Réédition en petit format d'un livre assez ancien (60 ans !), ce petit opus évoque les deux premières batailles navales de la 1GM entre les britanniques et l'escadre de Von Spee. Si les deux batailles elles-mêmes n'offrent guère de mystère et sont décrites dans quantité d’ouvrages, l'intérêt majeur du livre de Bennett est dans la description détaillée de la réaction de l'Amirauté britannique face à la menace de l'escadre allemande. Cette partie (la panique qui s'est emparée des Alliés, le brouillard de guerre typique de cette époque, les erreurs d'analyse de Churchill et d'autres) est rarement abordée et justifie à elle seule la lecture de ce court ouvrage qui ne fait pas son âge.

_Les avisos coloniaux de 2000 TW (1930-1960) Tome 01_

Les avisos coloniaux de 2000 TW  (1930-1960) Tome 01 : Henri LANDAIS : 2012 : LELA Presse (collection "Histoire des marines du monde" #15) : ISBN-13 978-2-914017-64-0 : 414 pages (+profils et planches dépliables): coûtait 65 Euros pour un grand hc illustré principalement en n&b, disponible chez l'éditeur (pour pas cher).

Encore un titre de chez LELA Presse consacré à la marine française, qui traite ici d'une partie des avisos coloniaux construits (4 sur les 9 lancés). Ces navires plutôt obscurs ont été destinés à servir outre-mer et ont, paradoxalement, connus des carrières assez mouvementées, de la campagne de France à la guerre d'Indochine (ils combattront même l'un contre l'autre sous deux pavillons différents). Comme d'habitude, l'ouvrage est très détaillé et très largement illustré. On regrettera un certain nombre de choses : une structure (en époques) trop hachée, les commentaires réactionnaires de l'auteur qui surgissent parfois au détour du texte et surtout la minuscule part consacrée aux quelques batailles marquantes auxquelles cartains avisos ont participé avec succès (Dakar, guerre avec le Siam).

_Les croiseurs de 10 000 TW Tome 2 : Foch & Dupleix_

Les croiseurs de 10 000 TW Tome 2 : Foch & Dupleix : Gérard GARIER : 2012 : LELA Presse (collection "Histoire des marines du monde" #18) : ISBN-13 978-2-914017-68-8 : 254 pages (+profils et planches dépliables): coûtait 55 Euros pour un grand hc illustré principalement en n&b, disponible chez l'éditeur (pour pas cher).

Faisant partie d'un ensemble de monographies consacrées aux croiseurs lourds type "Washington" (203mm, 10.000 Tonnes) français, cet ouvrage aborde donc les Foch et Dupleix. Difficile d'être vraiment objectif sur ce livre qui, même s'il est impeccablement recherché, iconographié et détaillé, est complètement "plombé" par l'insipide carrière martiale de ces deux navires qui n'ont guère eu l'occasion de montrer leurs qualités (ou leurs défauts). Au final un ensemble certes de qualité mais d'un intérêt historiographique plus que limité (d'où sans doute le fait qu'il se trouve en solde depuis des années chez l'éditeur).

_Warships after London_

Warships after London : The End of the Treaty Era in the Five Major Fleets 1930-1936 : John JORDAN : 2020 : Seaforth Publishing : ISBN-13 978-1-5267-7749-2 : 320 pages (y compris index et bibliographie) : Coûte 30.00 GBP pour un hc avec jaquette illustré en n&b, disponible chez l'éditeur.

Ce tout récent ouvrage est donc la suite de Warships after Washington et couvre la période allant de 1930 à 1936. Détaillant les évolutions doctrinales et/ou technologiques de toutes les catégories de navires (des Cuirassés aux Navires Auxiliaire hors traité) des cinq principales marines (GB, USA, Japon, France, Italie), c'est un livre extrêmement synthétique et parfaitement documenté comme d'habitude avec Jordan. Compact et pertinemment illustré, ce titre est un must pour comprendre les sources du paysage naval dans lequel se déroulera la 2GM.

_Warships after Washington_

Warships after Washington : The Development of the Five Major Fleets 1922-1930 : John JORDAN : 2011 (2015 pour cette édition) : Seaforth Publishing : ISBN-13 978-1-47385-273-0 : xiv+338 pages (y compris index et bibliographie) : Coûte 16.99 GBP pour un tp illustré en n&b, disponible chez l'éditeur.

Tout est dit dans le sous-titre de cet ouvrage. John Jordan, auteur de nombreux ouvrages d'histoire maritime, nous y raconte l'évolution des cinq principales marines de l'époque (USA, GB, Japon, Italie & France) sur la période comprise entre la conférence de Washington et celle de Londres. Il y aborde toutes les classes de navires, y compris celles propres à certaines nations (comme le contre-torpilleur français). Cela se lit comme un roman et fait preuve de l'érudition que l'on connaît à Jordan. Cette remarquable synthèse (ceux qui sont intéressés par des approches plus détaillées par type de navire ou par nation trouveront des pistes dans bibliographie) est à mon sens un indispensable pour avoir une vision globale de la période immédiatement après la 1GM.