_Warships of the Soviet Fleets 1939-1945_

Warships of the Soviet Fleets 1939-1945 : Volume I : Major Combatants : Przemyslaw BUDZBON & Jan RADZIEMSKI & Marek TWARDOWSKI : 2022 : Naval Institute Press : ISBN-13 978-1-68247-877-6 : 352 pages (y compris index des noms de navires) : coûte 100.00 USD pour grand hc avec jaquette illustré principalement en n&b (logique), disponible chez l'éditeur.

Warships of the Soviet Fleets 1939-1945 : Volume II : Escorts and Smaller Fighting Ships : Przemyslaw BUDZBON & Jan RADZIEMSKI & Marek TWARDOWSKI : 2022 : Seaforth Publishing : ISBN-13 978-1-3990-2277-4 : 304 pages (y compris index des noms de navires) : coûte 45.00 GBP pour grand hc avec jaquette illustré principalement en n&b (logique), disponible chez l'éditeur.

Ces deux ouvrages (un troisième sur les auxiliaires est sorti en 2023) sont une véritable entreprise internationale : écrit par des Polonais, sur la marine soviétique, publié en Grande Bretagne mais aussi aux États-Unis d'une façon plus ou moins simultanée (et lus par un Français). Tout est dans le titre, il s'agit là de la liste de TOUS les navires de guerre soviétiques ayant participé (ou été lancés) durant la 2GM. Le premier tome va des cuirassés aux vedettes en passant par les sous-marins, le deuxième traite des escorteurs, cargos et monitors de rivière (entre autres). Le résultat a les défauts de sa qualité principale, l'exhaustivité, en ce sens que la liste des caractéristiques détaillées d'un millier de vedettes est facilement assez "barbante" à lire. Ce sont donc des véritables ouvrages de référence parfaitement arides et l'on regrette parfois que les premiers chapitres qui décrivent la marine soviétique d'une façon générale ne soient pas plus longs.

_The Royal Navy and Nazi Germany, 1933-39_

The Royal Navy and Nazi Germany, 1933-39 : A Study in Appeasement and the Origins of the Second World War : Joseph A. MAIOLO : 1998 (pour l'édition originale) : Palgrave Macmillan : ISBN-13 978-1-349-40444-5 : xii+259 pages : coûte une centaine d'Euros pour un grand tp en POD, disponible chez l'éditeur, existe aussi en divers autres formats.

Sous la plume d'un historien en poste à Londres, cet ouvrage se veut un autre regard sur les influences de la Royal Navy sur le cours des relations germano-britanniques durant les années précédant la 2GM, en particulier lors des crises de Munich. La thèse de Maiolo est que la marine britannique a poussé la Grande Bretagne aux compromis avec Hitler afin de sauvegarder les traités navals en place pour assurer sa suprématie à l'horizon du milieu des années 40. Les renoncements de Chamberlain ou Eden auraient été donc délibérés afin de gagner du temps sur le front maritime. Avec 50 pages de notes, il s'agit d'un ouvrage fruit d'une recherche méticuleuse qui propose une analyse séduisante et largement convaincante. Outre un prix à mon sens excessif pour ce qui n'est qu'une une reproduction photographique d'un titre de 1998 parfois difficile à lire, le lecteur potentiel devra, pour apprécier pleinement le travail de l'auteur, avoir une connaissance certaine de l'histoire des traités navals de l'entre-deux-guerres (par exemple chez Roskill) ainsi que des constructions navales de la même époque (voir entre autres et parmi de nombreux titres, Jordan). Recommandé pour une autre lecture de la période.

_Histoire de la marine allemande 1939-1945_

Histoire de la marine allemande 1939-1945 : François-Emmanuel BRÉZET : 2014 (pour cette édition, 1999 pour l'EO) : Perrin (série "Tempus" #543) :  ISBN-13 978-2-262-04409-1 : 476 (y compris index et bibliographie) : coûte 10.50 Euros pour un pb illustré de quelques cartes en n&b, disponible un peu partout.

Réédition en poche d'un titre paru précédemment en grand format (et même en BCE), cet ouvrage, écrit par un spécialiste de la marine allemande (on lui doit des titres sur le Bismarck, Dönitz -travail qu'il réutilise ici- ou le Jutland) est donc une histoire de la Kriegsmarine sous Hitler. Le sujet étant vaste, il s'agit forcément d'une synthèse des six années de guerre qui s'attache à certains épisodes connus plutôt qu'une histoire détaillée. Du coup, on peut ressentir à la lecture un impression d'avoir déjà vu tout cela, y compris sous des formats proches (par exemple le Mer Maudite de Cajus Bekker, un titre qui va sur ses 50+ ans). Plus gênant, quand on voit certaines énormités qu'écrit Brézet dans le domaine aéronautique (mention de modèles inconnus, confusions entre appareils existants, ajouts ou retraits de moteurs sur des avions connus), on peut s'inquiéter pour le reste. Au final, un résultat synthétique et facile à lire mais qui parcourt sans doute des sentiers trop balisés.

_Tribals, Battles and Darings_

Tribals, Battles and Darings : The Genesis of the Modern Destroyer : Alexander CLARKE : 2022 : Seaforth Publishing : ISBN-13 978-1-5267-7290-9 : 176 pages (y compris index et bibliographie) : Coute 30.00 GBP pour un hc presque carré avec jaquette illustré en n&b, disponible chez l'éditeur (mais uniquement en ebook !).

Sous la plume d'un universitaire britannique, cet ouvrage est une sorte d'étude sur trois des classes de destroyers lancées par la Royal Navy avant et pendant la 2 GM. Mêlant les aspects industriels, tactiques et opérationnels de certaines des unités de ces classes sans grande logique, le résultat est à mon avis un peu trop fouillis. De plus, la n-ième narration des combats de Norvège ou de l'opération Torch en quelques pages est superflue tellement on l'a déjà lue et les documents photographiques sans grand intérêt (il s'git uniquement de vues par temps calme lors de revues ou de navires au port). Si l'on ajoute à cela une bonne dose de nationalisme (ils sont trop fort ces Britanniques), on arrive à un résultat décevant car trop superficiel. Autant lire, par exemple chez le même éditeur, le très riche British Destroyers & Frigates de Friedman.

_Carrier Operations in World War II_

Carrier Operations in World War II : J. D. BROWN (complété par David HOBBS) : 2009 : Seaforth Publishing : ISBN-13 978-1-84832-042-0 : 304 pages (y compris index) : coûtait 40.00 GBP pour un grand hc presque carré avec jaquette, illustré en n&b, disponible chez l'éditeur (en promo), existe aussi en ebook.

Il s'agit là d'un livre en quelque sorte "à deux mains" puisque Hobbs a mis en forme une partie de cet ouvrage, laissé inachevé après la mort de Brown en 2001. Les travaux de Brown portait sur les opérations des porte-avions durant la 2GM, une partie étant consacrée à la Royal Navy et l'autre aux deux autres marines (l'IJN et l'USN) s'étant affrontées dans le Pacifique par porte-avions interposés avec la participation de la première. Même s'il est illustré de photos souvent originales, le problème que j'ai eu avec cet ouvrage est le fait qu'une grande partie est constitué de récits des principales batailles aéronavales (Pedestal, Midway, Leyte...) dont la plupart ont été étudiées en long et en large par de nombreux ouvrages qui ne se consacrent qu'à l'une d'entre elles. Du coup, la partie la plus intéressante est celle consacré aux opérations ou secteurs périphériques (par exemple l'Océan Indien) qui offre l’avantage d'une certaine originalité. Un bon récapitulatif de son sujet qui reste aux niveau opérationnel mais celui-ci se révèle sans doute trop vaste pour être traité en seulement 300 pages.