_Koursk, 1943_

Koursk, 1943 : Roman TOPPEL : 2018 : Perrin ("domaine étranger") : ISBN-13 978-2-262-07121-9 : 300 pages (y compris index) : coûte 21.00 € pour un petit tp illustré de quelques cartes, disponible à peu près partout.

Ecrit par un allemand (ex de l'Est) et traduit par Jean Lopez, cet ouvrage fait partie de l'importante littérature (de livres comme celui de Lopez justement à des centaines d'articles en passant par des dizaines de hors-séries de magazines d'histoire) consacrée à la bataille de Koursk, l'une des plus importantes et des plus étudiées de la 2GM avec Stalingrad et Midway. Tel qu'il est présenté, cet ouvrage est sensé rétablir la "vérité" sur cet évènement qui a été accommodé à toutes les sauces (victoire allemande, victoire soviétique, match nul, erreur d'Hitler, erreur de ses généraux, boucherie de Staline, etc.) suivant l'agenda personnel de chaque historien ou mémorialiste.

Une fois les attaques de Töppel contre certains de ses collègues évacuées, on obtient un ouvrage assez "classique" qui déroule la planification de l'attaque allemande, les combats proprement dits et les contre-offensives soviétiques. Malgré l'objectivité affichée de Töppel, on trouve dans ce livre toujours les mêmes épisodes difficiles à croire comme le fiston Ribbentrop qui détruit 14 chars ennemis en roulant au milieu d'eux. Au final, et vu la taille somme toute limitée de l'ouvrage, c'est une synthèse acceptable de la bataille qui reste pour moi  un peu biaisée en faveur des allemands. On lui préfèrera malgré tout l'ouvrage de Lopez sur le même sujet.

_Panzerartillerie_

Panzerartillerie : Thomas ANDERSON : 2019 : Osprey Publishing (catégorie "General Military") : ISBN-13 978-1-4728-2024-2 : 255 pages (y compris index) : coûte 30.00 GBP pour un hc format moyen illustré en n&b, disponible chez l'éditeur.

Récemment publié par la très prolifique maison d'édition Osprey, cet ouvrage fait partie d'une quasi-série consacrée aux matériels allemands de la 2GM (il existe des volumes sur le Panther, le Tiger, les StuG, les panzerjäger, etc.). Ecrit par un auteur qui collabore à la revue Batailles & Blindés, cet opus évoque donc les matériels d'artillerie sur châssis blindés, essentiellement utilisés par les PzDiv. En huit chapitres, il passe en revue l'évolution des matériels sous l'impulsion des réalités des combats. Passant en revue dans l'ordre chronologique des matériels hippomobiles au Hummel en passant par les engins d'observation d'artillerie, l'ensemble est richement illustré et comporte de nombreux témoignages et extraits de rapports, ce qui nous donne un récit plus "technique" qu'opérationnel.  La quantité de texte somme toute limitée donne parfois l'impression de justement lire une série d'articles comme on peut en trouver dans B&B, ce qui forme au final une bonne synthèse mais qui manque parfois de logique et de continuité (les matériels sur châssis français de prise sont par exemple traités dans le chapitre consacré à l'année 1941).

_Logistics in the Falklands War_

Logistics in the Falklands War : A Case Study in Expeditionary Warfare : Keneth L. PRIVRATSKY : 2014 (2019 pour cette réédition) : Pen & Sword (série "Military") : ISBN-13 978-1-47389-904-9 : xxx+271 pages (y compris index et bibliographie) : coûte 14.99 GBP pour TP illustré de quelques cartes et d'un cahier photographique central en n&b, disponible sur le site de l'auteur.

Cet ouvrage d'un général américain à la retraite est une étude de la guerre des Falklands/Malouines vue sous l'angle de la logistique britannique, des préparatifs en Grande-Bretagne à la phase post-conflit (remise en état, gestion des prisonniers) en passant par les combats. C'est parfois assez technique (pour cause de sigles peu communs ou de termes propres aux logisticiens) mais c'est une approche extrêmement originale et intéressante même si l'on peut reprocher à Privratsky (un américain !) une nette préférence pour les Britanniques (solidarité anglo-saxonne oblige).

_L'artillerie lourde à grande puissance_

L'artillerie lourde à grande puissance : Guy FRANCOIS : 2008 : Histoire & Collections (série "Les matériels de l'armée française #4") : ISBN-13 978-2-35250-085-8 : 66 pages : coûtait 15.50€ pour un tp carré illustré de photos en n&b et de profils couleurs, trouvable (parfois) d'occasion.

Ecrit par le même auteur (un général de réserve français spécialiste de l'artillerie), cet ouvrage est un peu le pendant du côté des alliés de Eisenbahnartillerie. L'auteur nous décrit l'ensemble des matériels d'artillerie lourde (généralement sur voie ferrée) utilisés par l'armée française (certains seront d'ailleurs prêtés aux américains). L'ensemble est d'une grande tenue mais l'on pourra juste le côté "simple listing" en ce sens que la doctrine d'emploi et l'histoire opérationnelle de ces canons ne sont pas du tout développées.

_The Malayan Emergency and Indonesian Confrontation_

The Malayan Emergency and Indonesian Confrontation : Robert JACKSON : 2011 (initialement publié en 1991) : Pen & Sword (série "Aviation" -sic-) : ISBN-13 978-1-84884-555-8 : vii+156 pages (y compris appendices, bibliographie et index) : coûtait 12.99 GBP pour un tp non illustré trouvable d'occasion.

Cet ouvrage traite des deux conflits post-coloniaux menés par les Britanniques. Le premier (The Malayan Emergency) a été la lutte anticommuniste lors de la création de l'état de Malaisie et le second (The Indonesian Confrontation) a été la période de tension et de combats de frontières au nord de l'île de Bornéo entre la Grande-Bretagne et la Malaisie d'un côté et l'Indonésie de l'autre. Souvent présenté comme la seule victoire d'un pays occidental contre une insurrection populaire, le premier conflit (1948-1954) est une sorte de répétition du Vietnam alors que le second est plus classiquement une opposition entre un état occidental et une puissance émergente.

D'une façon étonnante, cet ouvrage est paru dans la collection Aviation de P&S alors qu'il traite majoritairement des opérations terrestres. A noter que, à contrario, le livre de Hobbs (The British Carrier Strike Fleet After 1945) est plus complet sur le plan des opérations aériennes (aéronavales dans ce cas). Le récit est parfois assez marqué idéologiquement (comme il se doit pour un livre des années 90) et laisse une impression de sécheresse et quelque part de "pas assez" (il y a à peine 140 pages de texte avec seulement deux cartes). Au final un livre qui gagnerait sans doute à être étoffé pour atteindre les standards actuels de ce type d'ouvrage.