_The Berlin Airlift_

The Berlin Airlift : Barry TURNER : 2017 : Icon Books : ISBN-13 978-1-78578-240-4 : ix+292 pages (y compris index) : coûte 20.00 GBP (28.00 USD) pour un hc avec jaquette illustré d'un cahier photographique central en n&b, disponible via le site de l'éditeur en divers formats.

Sous la plume d'un historien britannique, cet ouvrage nous raconte l'histoire de Berlin Ouest de la fin de la 2GM à la chute du Mur et en particulier nous détaille le pont aérien mis en place par les Alliés en 1948-49. Passant des GQG aux rues de la ville, ce livre est parfois plus une chronique au jour le jour qu'une étude de la logistique improvisée par les USA (beaucoup) et la Grande-Bretagne (un peu). On pardonnera à l'auteur une analyse politique parfois limitée (Occident = gentils, Communistes = méchants) et typique d'un ressortissant d'un pays supplétif des Américains et l'on appréciera certains détails des opérations racontés par les acteurs eux-mêmes. Un résultat intéressant mais qui a du mal à se positionner en terme de niveau d’analyse.

_Korean Air War_

Korean Air War : Michael NAPIER : 2021 : Osprey Publishing : ISBN-13 978-1-4728-4444-6 : 319 pages (y compris index et bibliographie) : coûte 30.00 GBP (40.00 USD) pour un hc de taille moyenne avec jaquette illustré de nombreuses photos, disponible chez l'éditeur sous divers formats.

Cet ouvrage récent est l'un des nombreux titres consacrés à la partie aérienne de la guerre de Corée. Parfaitement lisible et largement illustré (au minimum une photo par page) il indique une orientation plus iconographique que textuelle. On appréciera particulièrement le traitement de la participation du Royaume-Uni et des pays du Commonwealth qui est généralement ignorée dans les autres ouvrages sur le sujet qui se révèlent souvent assez américano-centrés. Pas de grandes surprises mais un ensemble agréable à parcourir.

_Foreign Invaders_

Foreign Invaders : The Douglas Invader in Foreign Military and US Clandestine Service : Dan HAGEDORN & Leif HELLSTRÖM : 1994 : Midland : ISBN-10 1-85780-013-3 : 200 pages (y compris annexes, bibliographie et index) : coûtait 22.95 GBP pour un grand hc avec jaquette illustré en n&b et couleur (cahier spécial à la fin), trouvable d'occase (avec beaucoup de chance) ou en ligne.

Voici un ouvrage qui porte non seulement sur un appareil assez peu étudié (ce "camion à bombes" n'a pas l'aura d'un B-17 ou d'un A-1), mais qui traite de ses utilisateurs moins connus, voire carrément secrets. Pourtant ce rejeton de la 2GM aura participé à nombre de conflits périphériques après celle-ci, de l'Indochine sous les cocardes françaises à la guerre du Biafra en passant par les diverses opérations (souvent ratées comme l'invasion de Cuba) exécutées sous la tutelle des services secrets américains. Le résultat, même si certaines parties sont connues des amateurs francophones (Dien Bien Phü par exemple), est extrêmement instructif et permet d'aborder certains usages de l'appareil relativement inconnus. Encore un titre de chez Midland à recommander.

_Macchi C.205 Veltro_

Macchi C.205 Veltro : Przemyslaw SKULSKI : 2020 : Stratus/MMP Books (série "Orange" #8121) : ISBN-13 978-83-65958-70-9 : 128 pages (pas d'index ni de bibliographie) : coûte 94,00 zł (des zlotys, soit une grosse vingtaine d'Euros) pour un tp format A4 illustré en couleur et n&b, comprenant des plans (au 1/48) et des profils, disponible chez l'éditeur.

Paru dans le série "Orange" de MMP (où se trouvent pas mal de monographies d'appareils "exotiques"), cet ouvrage est consacré au Macchi C.205, un chasseur italien tardif mariant la cellule du C.202 et le moteur allemand DB 605. Il détaille la genèse de l'avion, son utilisation dans divers pays puis propose des plans détaillés des différentes versions, un très copieux cahier photographique (à partir des trois survivants conservés dans des musées italiens) et plusieurs planches de profils en couleur. Un beau livre pour un sujet original et une machine racée typiquement italienne. Dommage que la partie texte soit finalement assez réduite (les 40 premières pages), on aurait aimé en apprendre plus sur l'utilisation opérationnelle de l'avion.

_Tupolev Bombers_

Tupolev Bombers : David DONALD (editor) : 2002 : AIRtime Publishing : ISBN-10 1-880588-62-5 : 160 pages (y compris index) : coûtait 29.95 USD pour un grand hc avec jaquette largement illustré en couleurs, trouvable (par hasard) d'occase.

Cet ouvrage couvre les principaux bombardiers lourds de Tupolev après la 2GM, à savoir le Tu16 (Badger), Tu-22 (Blinder), Tu-22M (Backfire), Tu-95 & 142 (Bear) et Tu-160 (Blackjack). Dans l'esprit, cela ressemble à une production Elsevier : des éclatés, des profils pleine page et surtout énormément de photos avec beaucoup de légende mais finalement assez peu de texte. Un résultat agréable à feuilleter mais plus destiné à une première approche du sujet ou à des maquettistes qui seront ravis par tous les détails des avions qui sont photographiés. Attention, comme le livre date de 2002 (certains textes doivent même être plus anciens), il n'est logiquement pas très actuel dans certaines de ses informations.