_Finnish Jet Colours_

Finnish Jet Colours : Kyösti PARTONEN : 2018 : Stratus/MMP Books (série "White" #9143) : ISBN-13 978-83-65281-35-7 : 216 pages (y compris appendices mais pas de bibliographie ni d'index) : coûte actuellement 45.00 pour un grand hc sans jaquette largement illustré en photographies couleurs et n&b et avec de nombreux  profils, ne semble plus disponible chez l'éditeur (là).

Paru chez le prolifique éditeur polonais Stratus, cet ouvrage est donc consacré aux livrées portées par les appareils à réaction (donc post WW2) en service dans les forces aériennes finlandaises. Du Vampire au F-18 Hornet, les camouflages portés par ces appareils sont décrits et illustrés dans tous leurs détails. Certes, le texte est minimal, il n'y a pas beaucoup de types différents évoqués (une dizaine) et les livrées portées sont plutôt uniformément tristes (vert, alu ou gris) mais le sujet est original et traité en profondeur avec force profils trois vues. Un livre qui devrait surtout combler des maquettistes exigeants (donc pas moi). 

_Me 262 Stormbird Rising_

Me 262 Stormbird Rising : Hugh MORGAN : 1994 : Osprey : ISBN-10 1-85532-408-3 : 216 pages (y compris index et appendices) : prix original inconnu pour un hc format presque carré avec jaquette illustré en n&b et quelques pages couleurs, se trouve pour une somme modique d'occase.

Cet ouvrage pourrait être assimilé à un recueil d'articles "autour" du Me 262 plus qu'à une histoire de l’appareil stricto sensu. Divers points sont abordés de façon assez aléatoire (les moteurs, les copies et descendants soviétiques, la tentative de reconstruction à neuf, les biographies des as de la Luftwaffe, les unités utilisatrices...) pour former un ensemble qui dresse les "petites histoires" plutôt que la carrière opérationnelle de cet avion novateur. Il y a sans doute matière à piocher pour approfondir certains points mais le livre n'est pas, dans son ensemble, AMHA indispensable.

_P-47 Thunderbolt_

P-47 Thunderbolt : Sébastien GUILLEMIN : 2007 : Histoire & Collections (série "Les matériels de l'Armée de l'Air" #4) : ISBN-13 978-2-915239-90-4 : 66 pages (pas d'index ni de bibliographie) : coûtait 14.95 Euros pour un petit tp presque carré illustré en n&b et profils couleurs, trouvable (rarement) d'occase.

Voici un petit fascicule relativement ancien dans cette collection (qui comporte aujourd'hui pas loin d'une vingtaine de volumes) sur les appareils utilisés par l'AA. En dotation de 1944 au début des années 60 (comme appareil de mesure ou de servitude), le P-47 a été employé au combat en Europe et en AFN (les Américains ayant refusé par "anticolonialisme" qu'il soit utilisé en Indochine). L'ouvrage liste donc les diverses unités l'ayant mis en service. Le texte est  assez bref mais les photos sont nombreuses et l'on a six pages de profils couleurs. Un titre sans doute à réserver aux maquettistes.

_C-130 Hercules_

C-130 Hercules : A History : Martin W. BOWMAN : 2017 : Pen & Sword (série "Aviation") : ISBN-13 978-1-47386318-7 : 320 pages (pas d'index ni de bibliographie) : coûte 25.00 GBP pour un petit hc avec jaquette et illustré en couleurs, disponible chez l'éditeur en tp, existe aussi en ebook.

Ne vous laissez pas abuser par le sous-titre de l'ouvrage qui au lieu d'être "A History" (une histoire de l'appareil) devrait plutôt être "Stories" (des histoires) puisqu'il est une sorte de compilation d'articles qui relatent des opérations militaires ayant impliqué le transport de Lockheed. Du Vietnam à la guerre du Golfe en passant par la libération des otages d'Entebbé et le fiasco de Eagle Claw,(la libération des otages de l'ambassade américaine de Téhéran), on a une dizaine d'essais à la gloire des USA et leurs vaillants soldats, de leurs alliés (occidentaux) et du C-130 qui n'apportent finalement pas grand chose au niveau de la connaissance de l'histoire aéronautique. Seules les trois appendices consacrés à la liste des utilisateurs civils et militaires et à celle des (nombreuses) versions et variantes présentent un intérêt.

_Du Focke-Wulf 190 au NC 900_

Du Focke-Wulf 190 au NC 900 : Usines souterraines et blindées en France : René BOUVIER-BELLEVILLE & Philippe COUDERCHON : 2018 (pour la première édition, 2021 pour cette seconde édition) : Lela Presse (collection "Histoire de l'aviation" # 28) : ISBN-13 978-2-37468-010-1 : 480 pages (y compris bibliographie et annexes) : coûte 64.00 Euros pour un grand hc illustré : disponible chez l'éditeur en promo.

En ce qui concerne cet ouvrage, il ne faut pas vraiment se fier à son titre. En effet, ce n'est pas d'une étude sur le FW 190 (ou NC 900 quand il est fabriqué en France) qu'il s'agit, mais plutôt d'une juxtaposition de sujets plus ou moins reliés entre eux. Autour du site souterrain de Cravant sont évoqués : 1) les programmes français d’usines souterraines, 2) les ateliers de réparation des FW 190  allemands et 3) l'aventure de la production de ces mêmes appareils par Nord Centre. On y trouve aussi divers historiques de bases aériennes (Villacoublay, Monéteau), un reportage photo sur le NC 900 du Musée de l'Air ou une partie sur le "Neu-Neu". Ce joyeux foutoir reste malgré tout parfaitement lisible (malgré quelques avis type "café du commerce" et quelques fôtes d'ortografe ça et là) et offre une iconographie particulièrement riche, mais est desservi par son manque de ligne éditoriale claire.