_C-130 Hercules_

C-130 Hercules : A History : Martin W. BOWMAN : 2017 : Pen & Sword (série "Aviation") : ISBN-13 978-1-47386318-7 : 320 pages (pas d'index ni de bibliographie) : coûte 25.00 GBP pour un petit hc avec jaquette et illustré en couleurs, disponible chez l'éditeur en tp, existe aussi en ebook.

Ne vous laissez pas abuser par le sous-titre de l'ouvrage qui au lieu d'être "A History" (une histoire de l'appareil) devrait plutôt être "Stories" (des histoires) puisqu'il est une sorte de compilation d'articles qui relatent des opérations militaires ayant impliqué le transport de Lockheed. Du Vietnam à la guerre du Golfe en passant par la libération des otages d'Entebbé et le fiasco de Eagle Claw,(la libération des otages de l'ambassade américaine de Téhéran), on a une dizaine d'essais à la gloire des USA et leurs vaillants soldats, de leurs alliés (occidentaux) et du C-130 qui n'apportent finalement pas grand chose au niveau de la connaissance de l'histoire aéronautique. Seules les trois appendices consacrés à la liste des utilisateurs civils et militaires et à celle des (nombreuses) versions et variantes présentent un intérêt.

_Du Focke-Wulf 190 au NC 900_

Du Focke-Wulf 190 au NC 900 : Usines souterraines et blindées en France : René BOUVIER-BELLEVILLE & Philippe COUDERCHON : 2018 (pour la première édition, 2021 pour cette seconde édition) : Lela Presse (collection "Histoire de l'aviation" # 28) : ISBN-13 978-2-37468-010-1 : 480 pages (y compris bibliographie et annexes) : coûte 64.00 Euros pour un grand hc illustré : disponible chez l'éditeur en promo.

En ce qui concerne cet ouvrage, il ne faut pas vraiment se fier à son titre. En effet, ce n'est pas d'une étude sur le FW 190 (ou NC 900 quand il est fabriqué en France) qu'il s'agit, mais plutôt d'une juxtaposition de sujets plus ou moins reliés entre eux. Autour du site souterrain de Cravant sont évoqués : 1) les programmes français d’usines souterraines, 2) les ateliers de réparation des FW 190  allemands et 3) l'aventure de la production de ces mêmes appareils par Nord Centre. On y trouve aussi divers historiques de bases aériennes (Villacoublay, Monéteau), un reportage photo sur le NC 900 du Musée de l'Air ou une partie sur le "Neu-Neu". Ce joyeux foutoir reste malgré tout parfaitement lisible (malgré quelques avis type "café du commerce" et quelques fôtes d'ortografe ça et là) et offre une iconographie particulièrement riche, mais est desservi par son manque de ligne éditoriale claire.

_Reggiane RE2000, RE2002, RE2003_

Reggiane RE2000, RE2002, RE2003 : Przemyslaw SKULSKI : 2023 : MMP Books ("Orange Series" #8124) : ISBN-13 978-83-66549-81-4 : 174 pages (pas d'index ni de bibliographie) : coûte 135.00 Zlotys (un grosse trentaine d'Euros)  pour un grand tp (format A4) illustré de nombreuses photographies (quelques unes en couleurs) et de profils en couleurs, disponible chez l'éditeur.

Comme toujours chez MMP, cet ouvrage aborde des appareils souvent peu étudiés en détail. Le sujet de cette monographie est donc la version à moteur en étoile du chasseur (Falco)/Chasseur bombardier (Ariete II)/appareil de reconnaissance Reggiane RE2000, sachant que les variantes à moteur en ligne font l'objet d'un deuxième tome. Si la partie textuelle (développement et utilisation opérationnelle) est un courte, l'ouvrage est une mine de renseignements iconographiques (y compris concernant les rares exemplaires conservés dans des musées). Cela destine donc plutôt ce livre à des maquettistes ou des complétistes de l'histoire de l'aviation.

_Soviet and Russian Testbed Aircraft_

Soviet and Russian Testbed Aircraft in the Americas : Yefim GORDON & Dmitriy KOMISSAROV : 2011 : Hikoki Publications : ISBN-13 978-1-90210-918-3 : 416 pages (y compris index) : coûte 34.95 GBP pour un grand hc avec jaquette largement illustré essentiellement en couleur, disponible chez l'éditeur (là).

Encore un titre du duo Gordon & Komissarov sur l'aviation soviétique (et russe) de chez Hikoki. Sont abordés ici les appareils utilisés à des fins expérimentales (pour des moteurs, des équipements, des armements) à partir de machines "de série" (les prototypes ne sont donc pas abordés). C'est très exhaustif et richement illustré malgré le coté un peu "secret" de l'ensemble, mais le résultat n'est pas forcément passionnant.

_Combat Meteors_

Combat Meteors  : Alex CRAWFORD : 2021 : Stratus (série "MMP - White Series #9152") : ISBN-13 978-83-66549-50-0 : 135 pages : coute 114.00 Zlotys (une petite trentaine d'Euros) pour un grand tp illustré en n&b (+ 20 pages de profils et photos couleurs) : disponible chez l'éditeur.

Cet ouvrage évoque les combats dans lequel le Gloster Meteor (le premier chasseur à réaction britannique) a participé. De la défense des îles britanniques contre les V-1 à l'affaire de Suez, en passant par les putschs argentins  cet appareil a combattu finalement sous pas mal de cieux. Avion de première génération, il a vite été utilisé dans un rôle de reconnaissance et/ou d'appui-feu mais sans jamais faire d'étincelles. En ce qui concerne cet ouvrage, il est au standard de l'éditeur, bien fait avec de grandes photos et pas mal de profils couleurs. Mon impression un peu mitigée est juste dû au fait que le sujet n'est pas passionnant en lui-même faute de véritable carrière opérationnelle pour ce précurseur.