_Les avisos coloniaux de 2000 TW (1930-1960) Tome 01_

Les avisos coloniaux de 2000 TW  (1930-1960) Tome 01 : Henri LANDAIS : 2012 : LELA Presse (collection "Histoire des marines du monde" #15) : ISBN-13 978-2-914017-64-0 : 414 pages (+profils et planches dépliables): coûtait 65 Euros pour un grand hc illustré principalement en n&b, disponible chez l'éditeur (pour pas cher).

Encore un titre de chez LELA Presse consacré à la marine française, qui traite ici d'une partie des avisos coloniaux construits (4 sur les 9 lancés). Ces navires plutôt obscurs ont été destinés à servir outre-mer et ont, paradoxalement, connus des carrières assez mouvementées, de la campagne de France à la guerre d'Indochine (ils combattront même l'un contre l'autre sous deux pavillons différents). Comme d'habitude, l'ouvrage est très détaillé et très largement illustré. On regrettera un certain nombre de choses : une structure (en époques) trop hachée, les commentaires réactionnaires de l'auteur qui surgissent parfois au détour du texte et surtout la minuscule part consacrée aux quelques batailles marquantes auxquelles cartains avisos ont participé avec succès (Dakar, guerre avec le Siam).

_Les guerres italiennes en Libye et en Ethiopie 1921-1939_

Les guerres italiennes en Libye et en Ethiopie 1921-1939 : Giorgio ROCHAT : 1994 : Service Historique de l'Armée de l'Air : ISBN-10 2-904521-23-2 : ii+279 pages (y compris index et bibliographie) : prix d'origine inconnu pour un tp non illustré, trouvable d'occase.

Sur un sujet particulièrement original (les guerres coloniales italiennes du début du XXème siècle)  voici un livre plutôt énervant. D'une lecture très intéressante, solidement documenté et allant largement au-delà de la simple histoire opérationnelle, il pêche hélas par une réalisation au-dessous de tout : pas une seule carte, une police de caractère du type courrier mais surtout des passages entiers (les extraits d'autres textes et les nombreuses notes) qui sont tout simplement illisibles tellement ils sont écrits petit (les lettres font 2 millimètres de haut !). Quel dommage ! A lire en conjonction avec le Ciel de Guerre #24 qui est bien plus "léger" mais qui offre des cartes et même  des jolis profils.

_Corvette_

Corvette : Une américaine de légende : Bill REYNOLDS : 1984 : Editions Soline : ISBN-10 2-87677-190-X : 112 pages (pas d'index ni de bibliographies) : prix original inconnu pour un grand hc avec jaquette, format à l'italienne, illustré en couleurs, trouvable d'occase.

Hormis une introduction d'une douzaine de pages un peu fouillée (même si elle est très "USA first"), c'est un ouvrage typique de son genre, de belles photos d'exemplaires restaurés mais à part cela pas grand chose. Un "beau livre" et c'est tout.

_Airlines of the Orient_

Airlines of the Orient : John K. MORTON : 2001 : Airlife : ISBN-10 1-84037-171-4 : 112 pages : semble avoir coûté 12.99 GBP pour un tp presque carré illustré tout en couleur trouvable d'occase.

Comme les autres titres de Morton chez divers éditeurs successifs, cet ouvrage est encore un pur livre de spotter. Consacré aux compagnies aériennes asiatiques durant les années 90,  il propose ses habituelles presque deux cents photographies d'appareils d'une vingtaine de pays asiatiques (souvent prises à Hong-Kong). Très peu de texte mais de belles photos aux légendes détaillées. Cela se laisse regarder avec plaisir, surtout pour les livrées, les appareils eux-mêmes étant plutôt communs.

_Les croiseurs de 10 000 TW Tome 2 : Foch & Dupleix_

Les croiseurs de 10 000 TW Tome 2 : Foch & Dupleix : Gérard GARIER : 2012 : LELA Presse (collection "Histoire des marines du monde" #18) : ISBN-13 978-2-914017-68-8 : 254 pages (+profils et planches dépliables): coûtait 55 Euros pour un grand hc illustré principalement en n&b, disponible chez l'éditeur (pour pas cher).

Faisant partie d'un ensemble de monographies consacrées aux croiseurs lourds type "Washington" (203mm, 10.000 Tonnes) français, cet ouvrage aborde donc les Foch et Dupleix. Difficile d'être vraiment objectif sur ce livre qui, même s'il est impeccablement recherché, iconographié et détaillé, est complètement "plombé" par l'insipide carrière martiale de ces deux navires qui n'ont guère eu l'occasion de montrer leurs qualités (ou leurs défauts). Au final un ensemble certes de qualité mais d'un intérêt historiographique plus que limité (d'où sans doute le fait qu'il se trouve en solde depuis des années chez l'éditeur).