_Science-fiction & histoire_

Science-fiction & histoire : Collectif Change : Mars 1981 : Seghers/Laffont (revue Change #40) : pas d'ISBN (inconnu de l'ISFDB) : 212 pages : coûtait 40.00 FRF pour magazine broché au format A4 non illustré, trouvable (par hasard) d'occase.

Cet ouvrage est d'un type relativement fréquent, à savoir un numéro "spécial SF" d'une revue (généralement savante). Ici c'est donc la revue du collectif Change (un groupe dont l'idéologie semble plutôt contestataire) qui consacre cet opus aux rapports de la SF et de l'histoire et ce sous l'égide des deux "initiateurs" (je cite) que sont Gérard Klein et Daniel Riche.

Comme d'habitude, le format choisi est celui d'une série (moins d'une dizaine au total) d'essais relativement courts (moins d'une dizaine de pages, parfois nettement moins) et la liste des contributeurs est à peu près intégralement constituée du gratin francophone de la réflexion sur la SF (à l'exception de Faye, visiblement le chef de la revue et des anglo-saxons Shippey & Le Guin). On trouve aussi quelques fictions et un certain nombre de choses inclassables à la fin d'un numéro qui ne propose ni bibliographie ni index.

Vu le faible nombre de contributions, il est possible de les passer en revue en totalité. Les deux premiers textes (Faye et Riche) sont des introductions convenues, celle de Faye dans le genre "collage" celle de Riche essayant de justifier l'originale thématique choisie. Bizarrement, le texte suivant est la reprise à l'identique de l'entrée History in SF de l'Encyclopedia of Science Fiction (la première du nom) due à Tom Shippey, un texte qui a visiblement été traduit par une personne peu familière avec le formalisme de celle-ci et les termes propres au genre (la mention fix-up dans le texte original devient par exemple remise à jour). On trouve ensuite un texte de Giulani sur les années 20 (en fait c'est sans doute un texte politique bien dans l'esprit de l'époque dont le propos exact et le rapport avec la SF est -pour moi- peu clair), un essai assez général de Douay (pas mal) puis une fine étude de Bozzetto sur l'appartenance de Lucien de Samosate à la SF.

En changeant de partie, on retrouve avec plaisir Shippey avec un texte paru dans Foundation (celui-là) avec la même traductrice que précédemment qui ne connaît toujours pas grand chose au genre. Suivent quatre articles d'auteurs francophones (Gouanvic, Rio, Fernandez et Chambon) qui sont d'une bonne tenue et thématiquement pertinents à l'exception de celui de Fernandez (qui est bien trop général). On a ensuite un essai militant de Le Guin (sans doute celui-là) court et sans aucun rapport avec le sujet. On continue par trois fictions qui s'insèrent visiblement dans le dossier SF & Histoire : un "collage" (encore) de Faye et deux inédits de Gene Wolfe (Three Million Square Miles) et de Carol Emshwiller (Chicken Icarus) mais qui ne sont pas vraiment de la SF et pas non plus dans le thème choisi. Le reste de la revue est constitué de textes inclassables (fictions et simili-articles).

Sur la partie essais, l'ensemble, bien que daté, est plutôt de bonne tenue mais parfois sans grand rapport avec le sujet. Les textes de fictions ne sont, bien évidemment, pas vraiment des textes de SF et s'inscrivent dans l'habituelle stratégie de travestissement du genre afin d'essayer de plaire à une certaine intelligentsia (et généralement sans succès). Au final un produit typique de son époque et de son format qui ne permettra certainement pas de mener une vraie réflexion sur les rapports entre la SF et l'histoire.

Note GHOR : 2 étoiles (parce qu'il y a pire dans le genre)

_The British Battleship 1906-1946_

The British Battleship 1906-1946 : Norman FRIEDMAN : 2015 : Seaforth Publishing : ISBN-13 978-1-84832-225-7 : 448 pages (y compris index, bibliographies et annexes) : coûtait 45.00 GBP pour un grand hc presque carré avec jaquette majoritairement illustré en n&b, disponible chez l'éditeur (et en promo).

Toujours dans la série de livres de Friedman sur la marine britannique, voici la suite chronologique de British Battleships of the Victorian Era (même s'il est en fait paru avant ce dernier). C'est donc l'histoire conceptuelle, doctrinale et industrielle des cuirassés britanniques de l'apparition du Dreadnought au retrait du service du Vanguard en 1955. Même s'il s'agit comme d'habitude d'un ouvrage assez dense à lire (à savourer par petites doses), c'est un ensemble passionnant, superbement documenté et profusément illustré. On rêverait d'un tel ouvrage sur la marine française.

_British Battleships of the Victorian Era_

British Battleships of the Victorian Era : Norman FRIEDMAN : 2018 : Seaforth Publishing : ISBN-13 978-1-5267-0325-5 : 400 pages (y compris index, bibliographies et annexes) : coûte 50.00 GBP pour un grand hc avec jaquette majoritairement illustré en n&b, disponible chez l'éditeur (et en promo).

Encore un remarquable livre de Friedman dans sa quasi série sur la marine britannique. Ici ce sont tous les programmes (projets et navires effectivement construits) cuirassés de l'ère victorienne (des débuts de la vapeur à juste avant la révolution représentée par le Dreadnought) qui sont passés en revue toujours sous un angle plus industriel et économique qu'opérationnel. Un ouvrage massif et superbe.

_L'artillerie lourde à grande puissance_

L'artillerie lourde à grande puissance : Guy FRANCOIS : 2008 : Histoire & Collections (série "Les matériels de l'armée française #4") : ISBN-13 978-2-35250-085-8 : 66 pages : coûtait 15.50€ pour un tp carré illustré de photos en n&b et de profils couleurs, trouvable (parfois) d'occasion.

Ecrit par le même auteur (un général de réserve français spécialiste de l'artillerie), cet ouvrage est un peu le pendant du côté des alliés de Eisenbahnartillerie. L'auteur nous décrit l'ensemble des matériels d'artillerie lourde (généralement sur voie ferrée) utilisés par l'armée française (certains seront d'ailleurs prêtés aux américains). L'ensemble est d'une grande tenue mais l'on pourra juste le côté "simple listing" en ce sens que la doctrine d'emploi et l'histoire opérationnelle de ces canons ne sont pas du tout développées.

_Vintage Glory_

Vintage Glory : Adrian M. BALCH : 1994 : Airlife : ISBN-10 1-85310-436-1 : 112 pages : prix original inconnu pour un tp format carré illustré en couleurs, trouvable d'occasion.

Encore un livre pour spotters. Celui-ci est consacré à des photographies couleurs d'époque d'appareils opérés par diverses compagnies (essentiellement occidentales) durant les années 50 et 60. On appréciera le charme désuet de ces scènes d'aéroports où l'on pouvait presque toucher les avions ainsi que les livrées "classiques" d'appareils oubliés.