_The Berlin Airlift_

The Berlin Airlift : Barry TURNER : 2017 : Icon Books : ISBN-13 978-1-78578-240-4 : ix+292 pages (y compris index) : coûte 20.00 GBP (28.00 USD) pour un hc avec jaquette illustré d'un cahier photographique central en n&b, disponible via le site de l'éditeur en divers formats.

Sous la plume d'un historien britannique, cet ouvrage nous raconte l'histoire de Berlin Ouest de la fin de la 2GM à la chute du Mur et en particulier nous détaille le pont aérien mis en place par les Alliés en 1948-49. Passant des GQG aux rues de la ville, ce livre est parfois plus une chronique au jour le jour qu'une étude de la logistique improvisée par les USA (beaucoup) et la Grande-Bretagne (un peu). On pardonnera à l'auteur une analyse politique parfois limitée (Occident = gentils, Communistes = méchants) et typique d'un ressortissant d'un pays supplétif des Américains et l'on appréciera certains détails des opérations racontés par les acteurs eux-mêmes. Un résultat intéressant mais qui a du mal à se positionner en terme de niveau d’analyse.

_Korean Air War_

Korean Air War : Michael NAPIER : 2021 : Osprey Publishing : ISBN-13 978-1-4728-4444-6 : 319 pages (y compris index et bibliographie) : coûte 30.00 GBP (40.00 USD) pour un hc de taille moyenne avec jaquette illustré de nombreuses photos, disponible chez l'éditeur sous divers formats.

Cet ouvrage récent est l'un des nombreux titres consacrés à la partie aérienne de la guerre de Corée. Parfaitement lisible et largement illustré (au minimum une photo par page) il indique une orientation plus iconographique que textuelle. On appréciera particulièrement le traitement de la participation du Royaume-Uni et des pays du Commonwealth qui est généralement ignorée dans les autres ouvrages sur le sujet qui se révèlent souvent assez américano-centrés. Pas de grandes surprises mais un ensemble agréable à parcourir.

_Dark Waters, Starry Skies_

Dark Waters, Starry Skies : Jeffrey R. COX : 2023 : Osprey Publishing : ISBN-13 978-1-4728-4989-2 : 528 pages (y compris index et bibliographie) : coûte 30.00 GBP (35.00 USD) pour un hc avec jaquette illustré de quelques cartes et d'un cahier photographique central, disponible chez l'éditeur sous divers formats.

Quatrième volume de la série de Jeffrey R. Cox sur la campagne des Salomons (un cinquième et dernier est annoncé pour 2025), ce livre est dans le droit fil des précédents. En effet, on est proche de l'ouvrage définitif sur le sujet. Embrassant tous les points de vue, de la passerelle d'un escorteur aux états-majors, c'est un plaisir à lire malgré sa densité et sa taille (500 pages de texte serré). Seul reproche, comme pour les tomes précédents, un certain manque de cartes de situation qui nécessite d'avoir un atlas ou Google Maps sous la main lors de la lecture. Du lourd !

_Treaty Cruisers_

Treaty Cruisers : The First International Warship Building Competition : Leo MARRIOTT : 2005 (2019 pour cette réédition) : Pen & Sword (série "Maritime") : ISBN-13 978-1-52674-850-8 : 176 pages (y compris appendices mais sans index ni bibliographie) : coûte 12.99 GBP pour TP illustré de photographies en n&b et de profils, disponible sur le site de l'éditeur en pré-commande.

Ce livre d'un spécialiste britannique de l'histoire navale (entre autres) est consacré aux croiseurs type "Washington" (ou lourds ou "type traité"), c'est à dire des navires construits entre les deux guerres conformément aux accords du même nom. Ils étaient donc censés déplacer au plus 10.000t et porter du 203mm (des valeurs que certains pays dépasseront allègrement). le résultat a été des navires si couteux que seules 6 marines en produiront. C'est leur développement et leur carrière militaire que l'auteur nous raconte dans un ouvrage relativement technique mais qui se laisse facilement lire. Au final, c'est une bonne synthèse d'un sujet sur lequel il existe pas mal de littérature.

_Le métro des grandes villes françaises_

Le métro des grandes villes françaises : 1974 à nos jours : Clive LAMMING : 2013 : Editions Atlas (série "La grande histoire des transports urbains") : ISBN-13 978-2-7312-4877-7 : 125 pages (pas d'index) : prix inconnu pour un hc illustré en n&b et couleur, probablement vendu par correspondance ou par abonnement puis trouvable en neuf en solderie.

Sur un sujet assez original car on a beaucoup écrit sur le métro parisien mais peu sur celui de villes comme Lyon, Rennes ou Marseille, cet ouvrage déçoit un peu. On est plus dans la description générale et les antiennes habituelles chez Lamming (c'était mieux avant, le progrès c'est pas bien, vive les diligences) que dans l'analyse des problématiques de ces réseaux spécifiques. On aurait aimé avoir par exemple plus d'information sur le VAL (le métro automatisé) et sa mise en service. Pas inintéressant mais vite lu et pas assez approfondi. Dommage.